Maayong Igsoong Pilot Mga hagdan
Maayong Igsoong Pilot Mga hagdan
Total nga gitas-on:4 m hangtod 30 m
Side Side Material:Manila nga lubid
DIameter sa kilid sa kilid:Ø20mm
Lakang Materyal:Beech o kahoy nga goma
Lakang nga mga Dimentions:L525 × w115 × h28 mm o l525 × w115 × H60 mm
Kadaghan sa mga lakang:12 PCS. sa 90 nga mga PC.
Type:ISO799-1-S12-L3 hangtod iso799-1-S90-L3
Lakang Fixter Material:Plastik sa engineering
Mechanical Champing Device Materyal:Aluminum Alloy 6063
Magamit ang sertipiko:CCS & EC
Ang maayo nga igsoon nga piloto sa pilot nga piloto gilaraw aron mapadayon ang luwas nga mga piloto sa maritime nga luwas nga mosakay ug mosakay sa barko subay sa bertikal nga bahin sa hull. Ang mga lakang niini gihimo sa gahi nga beech o goma nga goma ug adunay usa ka ergonomic nga porma, linginon nga mga sulab ug usa ka espesyal nga gidisenyo nga dili-slip nga nawong.
Ang mga lubid nga kilid adunay taas nga kalidad nga mga ropes sa Manila nga adunay diameter nga 20mm ug usa ka kusog nga paglapas nga sobra sa 24 kn kn. Ang matag hagdan sa piloto adunay sulud nga pagseguro sa lubid sa 3 metros ang gitas-on.
Ang ilawom sa matag hagdan nga adunay 4 nga PC. Sa 60mm mabaga nga mga lakang sa goma, ug matag 9 nga mga lakang ang adunay 1800mm nga mga lakang nga nagpadako aron mapalambo ang kalig-on sa barko. Ang tibuuk nga gitas-on sa hagdan mahimong hangtod sa 30 metros.
Ang panapton nga plastik nga panapton nga plastik nga panapton ug tubig nga resistensya sa Aluminum Alloy Mechanical Champing Champ-and sa usa ka Longder sa Ladder sa Ladder sa usa ka Ladder sa Ladder sa usa ka Longder sa Ladder sa Longder sa usa ka Ladder sa Ladder sa Longder sa usa ka Longder sa Ladder sa Longder


Sumbanan sa Pag-apruba
01. Imo A.1045 (27) Mga Kahikayan sa Pagbalhin sa Pilot Transfer.
02. Mga regulasyon 23, Kapitulo V sa International Convention alang sa Kaluwas sa Kinabuhi sa Dagat, 1974, ingon nga giusab sa MSC.308 (88).
03. ISO 799-1: Mga Barko sa Teknolohiya sa Marine-Pilot.
04. (EU) 2019/1397, Item No. Med / 4.49. Solas 74 ingon nga giusab, mga regulasyon v / 23 & x / 3, IMO RES. A.1045 (27), IMO MSC / CIR.1428
Pag-atiman ug pagmentinar
Ang pag-atiman ug pagmentinar pagatumanon sumala sa sumbanan nga mga kinahanglanon sa ISO 799-2021 nga mga barko ug mga hagdan nga teknolohiya sa dagat.
Kodigo | Matang | Katas-on | Total nga mga lakang | Paglikay sa mga Lakang | Kalig-onan | Usa |
CT232003 | A | 15mtrs | 45 | 5 | CCS / DNV (MED) | Ibutang |
CT232004 | 12mtrs | 36 | 4 | Ibutang | ||
CT232001 | 9mtrs | 27 | 3 | Ibutang | ||
CT232002 | 6mtrs | 18 | 2 | Ibutang |