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Le fret a été multiplié par 5 en raison de l'explosion du fret maritime, et le train Chine Europe continue de monter en flèche

Les points chauds du jour :

1. Le taux de fret a été multiplié par cinq et le trafic ferroviaire Chine-Europe a continué de grimper.

2. La nouvelle souche est hors de contrôle ! Les pays européens ont interrompu les vols à destination et en provenance de la Grande-Bretagne.

3. Les forfaits e-commerce de New York seront soumis à une taxe de 3 dollars ! Les dépenses des acheteurs pourraient être réduites.

4. Attention vendeur ! Soyez prudent lorsque vous choisissez un « tube émétique » en vente publique sur une plateforme de commerce électronique.

5. Aux États-Unis, Blizzard a retardé 6 millions de colis par jour, et le gouvernement a alloué 900 milliards de dollars supplémentaires d'aide.

6. En réponse au taux de retour ultra élevé, de nombreuses plateformes ont assoupli la politique de retour.

 

1. Le taux de fret a été multiplié par cinq et le trafic ferroviaire Chine-Europe a continué de grimper.

Après le 8 décembre, l'Administration générale des chemins de fer a annoncé l'arrêt du chargement de toutes les marchandises exportées. Les frais d'expédition ont atteint 13 500 dollars américains et de nombreuses commandes ont été annulées ! Depuis juillet, en raison de la forte hausse du volume de fret exporté par la Chine et de la forte demande de conteneurs d'exportation, le secteur de la logistique du commerce extérieur a connu une pénurie de conteneurs et une flambée des tarifs de fret. Face à l'explosion du fret maritime et au coût élevé du transport aérien, de nombreux propriétaires de marchandises se sont tournés vers le transport ferroviaire, ce qui complique l'accès aux voies ferrées.

[Le commerce extérieur d'aujourd'hui] en raison de l'explosion du fret maritime, le taux de fret a été multiplié par cinq et le train Chine-Europe continue de monter en flèche.

Selon Loadstar, spécialiste du fret international, la pénurie de conteneurs, la congestion et les tarifs de fret élevés constituent également des défis pour les trains Chine-Europe. Les tarifs de fret ont été multipliés par cinq en raison d'une demande « extrême » du marché et d'une pénurie anormale d'équipements.

Selon les dernières données, de janvier à novembre de cette année, les trains Chine-Europe ont exploité 11 215 trains et 1,024 million d'EVP, en hausse respectivement de 50 % et 56 % sur une base annuelle, et le taux global de conteneurs lourds était de 98,4 %. Les trains Chine-Europe ont continué à fonctionner à un niveau élevé, avec une croissance à deux chiffres pendant neuf mois consécutifs depuis mars, et plus de 1 000 trains en un seul mois pendant sept mois consécutifs depuis mai.

 

2. La nouvelle souche est hors de contrôle ! Les pays européens ont interrompu les vols à destination et en provenance de la Grande-Bretagne.

Selon les médias, trois pays autres que le Royaume-Uni ont découvert une nouvelle mutation du coronavirus ! L'OMS a déclaré avoir noté des « signes préliminaires » indiquant que le nouveau coronavirus muté, apparu au Royaume-Uni en septembre, « se propage plus rapidement d'une personne à l'autre. »

Afin de faire face au risque de propagation de nouveaux variants du coronavirus au Royaume-Uni, au moins 28 pays et régions ont mis en place un blocus des frontières contre le Royaume-Uni. L'Italie a cloué au sol les vols à destination et en provenance du Royaume-Uni ; les Pays-Bas ont suspendu tous les vols de passagers en provenance du Royaume-Uni jusqu'au 1er janvier 2021 ; l'Espagne a demandé à l'UE de prendre des mesures conjointes pour empêcher les vols en provenance du Royaume-Uni ; la Belgique a interrompu le train express Eurostar à destination de Londres et a fermé sa frontière avec le Royaume-Uni pendant au moins 24 heures ; la France a annoncé une suspension de 48 heures du trafic aérien, maritime et aérien à destination et en provenance du Royaume-Uni ;

 

3. Les forfaits e-commerce seront soumis à une taxe de 3 $ ! Les dépenses des acheteurs pourraient être réduites.

Selon les médias étrangers, au cours de la deuxième semaine de décembre, le démocrate Robert Carroll a présenté un projet de loi prévoyant une taxe supplémentaire de 3 dollars sur les colis de commerce électronique livrés aux résidents de New York, en plus des médicaments et des denrées alimentaires. John Samuelsen, président de Carroll et du syndicat des travailleurs des transports, a déclaré que la mise en œuvre de cette mesure encouragerait également les résidents de New York à soutenir les petites entreprises et les commerces de proximité plutôt que les grandes entreprises.

Mais le projet de loi a également été critiqué, notamment par Alexandria, une députée de New York. « Taxer les personnes qui achètent du lait en poudre en ligne est plus judicieux que de taxer les grandes entreprises qui ont gagné des milliards de dollars grâce à l'épidémie. » Certains experts estiment que la surtaxe sur les colis présente encore des avantages potentiels, car elle peut alléger la charge pesant sur les vendeurs, due à la densité du réseau logistique, et réduire le gaspillage dû au grand nombre de colis livrés chaque jour par des transporteurs comme UPS et FedEx.

 

4. Attention vendeur ! Soyez prudent lorsque vous choisissez un « tube émétique » en vente publique sur une plateforme de commerce électronique.

Une enquête médiatique a révélé qu'un grand nombre de tubes émétiques portant les codes « tube lapin » et « tube féerique » sont vendus sur certaines plateformes de commerce électronique, avec des centaines de ventes mensuelles. Le vendeur a déclaré que l'utilisation d'un tube émétique représente en moyenne 10 kilos de poids par mois et qu'elle est sans danger. Lors de son utilisation, il est nécessaire d'insérer le tube émétique dans l'estomac sur 50 cm afin de permettre l'expulsion des aliments. En moyenne, il permet de perdre plus de dix kilos de poids par mois. Après une utilisation experte, il ne provoque aucune sensation de corps étranger et n'entraîne aucun effet secondaire par rapport à un émétique manuel.

Cependant, les initiés de l'industrie soulignent que le comportement émétique est très nocif pour la santé, ou endommage l'œsophage, les dents, le pancréas, la glande salivaire, la glande parotide et d'autres tissus du corps, entraînant des troubles électrolytiques, une arythmie, des convulsions, un choc, une crise d'épilepsie et d'autres conséquences graves, et même un arrêt cardiaque entraîne la mort. Par conséquent, le produit du tube émétique doit être soigneusement sélectionné pour éviter un traitement judiciaire ou une perte de propriété due à une mauvaise sélection.


Date de publication : 22 décembre 2020