Le marinPompe de diaphragme pneumatique de la série QBKest vital pour le transfert de liquide dans l'industrie maritime. Il a un diaphragme en aluminium certifié CE. Ces pompes peuvent gérer de nombreux liquides. Ils comprennent l'eau, les boues et les produits chimiques corrosifs. Comprendre la pompe à diaphragme pneumatique consiste à explorer à la fois ses principes de construction et de fonctionnement.
Qu'est-ce qu'une pompe à diaphragme pneumatique de la série Marine QBK?
Les pompes de la série Marine QBK sont connues pour leur construction difficile. Ils fonctionnent de manière fiable dans des conditions difficiles. Ce sont des pompes à diaphragme pneumatique. Il se distingue par ses capacités polyvalentes et son diaphragme en aluminium durable. Ces pompes sont exploitées pneumatiquement. Ils utilisent de l'air comprimé comme source d'alimentation. Cela les rend idéaux pour les environnements marins où l'énergie électrique est limitée ou dangereuse.
Caractéristiques clés de la pompe à diaphragme pneumatique
1. Certification CE:
La pompe répond aux normes strictes de l'UE pour la sécurité, l'efficacité et la convivialité. Cette certification est vitale dans le secteur maritime. La sécurité et la fiabilité y sont primordiales.
2. Diaphragme en aluminium:
C'est un élément clé de la pompe à diaphragme pneumatique. L'aluminium est choisi pour son excellent rapport force / poids, résistance à la corrosion et conductivité thermique. Ces propriétés rendent la pompe adaptée aux environnements marins durs. Il est souvent exposé à l'eau salée et à des températures variables.
3. Fonctionnement pneumatique:
La pompe utilise de l'air comprimé. Cela supprime le besoin de pièces électriques. Ainsi, la pompe à diaphragme pneumatique est sûre dans les atmosphères explosives. Il réduit également l'entretien et réduit le risque d'échecs électriques dans un environnement marin humide et corrosif.
Comment fonctionne la pompe à diaphragme pneumatique marin?
Pour comprendre la pompe à diaphragme pneumatique, nous devons examiner sa mécanique interne.
1. Chambres à air:
La clé de l'opération de la pompe réside dans ses chambres à air. Ces chambres utilisent de l'air comprimé pour alterner entre un vide et une pression de chaque côté du diaphragme.
2. Mouvement de diaphragme:
L'air comprimé entre dans une chambre à air. Il pousse contre le diaphragme, créant une différence de pression. Le diaphragme en aluminium, pour la durabilité, fléchit et déplace le liquide à la sortie de décharge. Lorsque la pression de l'air est soulagée, le diaphragme revient à sa position d'origine, attirant plus de liquide dans la pompe.
3. Vannes:
La pompe intègre des vannes d'entrée et de sortie dans chaque chambre. Ces valves contrôlent la direction du fluide. Ils s'assurent qu'il se déplace de l'entrée à la sortie sans reflux. Le moment et la coordination des valves sont essentiels pour l'efficacité de la pompe.
4. Chambres de fluide:
Le mouvement du diaphragme provoque une aspiration et une décharge dans les chambres de fluide. Cela permet à la pompe de gérer divers types de liquides. La séparation entre l'air et les chambres de fluide garantit que le liquide pompé ne touche pas les pièces mobiles.
Principe de travail
Il installe chaque diaphragme dans les deux cavités de travail alignées (a) et (b), qui peuvent être connectées avec un levier de couplage central. L'air de compression pénètre dans la vanne de distribution d'air de la pompe. Il attire l'air dans une cavité. Le mécanisme de distribution de l'air repousse le diaphragme dans cette cavité. Le gaz dans une autre cavité sera drainé. Lorsqu'il atteint la borne de course, le système d'air attirera l'air comprimé dans une autre cavité. Il pousse le diaphragme pour se déplacer dans la direction opposée. Cela entraînera les deux diaphragmes en synchronisation.
L'air de compression pénètre dans la valve de distribution d'air de (E) dans le diagramme. Il déplace la pièce de diaphragme. La force d'aspiration en (a) permet au milieu de circuler de (C). Cela pousse la vanne à billes (2) pour entrer (a). La force d'aspiration verrouille la valve à billes (4). Le milieu en (b) est ensuite pressé. Cela pousse la vanne à billes (3) pour sortir de la sortie (d). Pendant ce temps, laissez la valve à billes (L) se fermer, pour éviter le reflux. Un tel mouvement dans les cercles permettra au milieu de sucer sans interruption de (c) l'entrée et de s'écouler de (d) quitter.
La pompe à diaphragme pneumatique Marine QBK, avec sa construction de diaphragmes en aluminium certifié CE, offre une solution fiable et efficace pour divers besoins de transfert de liquide dans l'industrie marine. Son fonctionnement pneumatique robuste, combiné à des capacités d'application polyvalentes, en fait un outil indispensable pour maintenir la sécurité et l'efficacité des opérations marines. Il est recommandé d'utiliser Nanjing Chutuo Shipbuilding Equipment Co., la pompe à diaphragme pneumatique de haute qualité de Ltd. Nous faisons actuellement des promotions. Si vous êtes intéressé, veuillez me contacter dès que possible.
Heure du poste: Jan-13-2025