A mai forró pontok:
1. Az áruszállítási ráta ötször emelkedett, és a kínai Europe vonat tovább szárnyalt.
2. Az új törzs ellenőrzése alatt áll! Az európai országok megszakítják a Nagy -Britanniába és onnan induló járatokat.
3. A New York-i e-kereskedelmi csomag 3 dollár adót kell fizetni! A vásárlók kiadásai csökkenthetők.
4. Az eladó figyelme! Óvatosan kell eljárni, amikor az „EMPICE TUBE” -et választja nyilvános eladásra az e-kereskedelmi platformon.
5. A Blizzard az Egyesült Államokban naponta 6 millió csomagot késleltett, és a kormány további 900 milliárd dollárt támogatott.
6. Az ultra-magas visszatérési rátára válaszul sok platform enyhítette a visszatérési politikát.
1. Az áruszállítási ráta ötször emelkedett, és a kínai Europe vonat tovább szárnyalt.
December 8 -án a vasút általános adminisztrációja bejelentette, hogy az összes exportáru nem rakodva van. A szállítási költségek akár 13500 dollárig, nagyszámú megrendelés törölte! Július óta, mivel a kínai exportszállítási mennyiség és az export konténerek iránti igény hirtelen növekedése miatt a külföldi kereskedelem logisztikai területe általában hiányzott a konténerforrásokról és a szárnyaló árufuvarozásokról. A tengeri rakományrobbanás és a drága légi szállítás körülményei között sok rakománytulajdonos a vasúti szállításra fordította a figyelmüket, ami megnehezíti a vasúti hely megszerzését.
[A mai külkereskedelem] A tengeri árufuvarozás robbanása miatt a teheráru ötször emelkedett, és a kínai Europe vonat tovább szárnyal.
A nemzetközi árufuvarozási média terhelés szerint: a konténerhiány, a torlódások és a magas teherfuvarozások szintén kihívásokká váltak a China Europe vonatok számára. Az árufuvarozási díjak ötször emelkedtek meg a „szélsőséges” piaci kereslet és a berendezés rendellenes hiánya miatt.
A legfrissebb adatok szerint ez év január-novemberében a China Europe vonatok 11215 vonatot és 1,024 millió TEU-t üzemeltettek, 50% -kal, illetve 56% -kal az előző év azonos időszakában, az átfogó nehéz konténer ráta pedig 98,4% volt. A China Europe vonatok továbbra is magas szinten működnek, március óta kilenc egymást követő hónapban két számjegyű növekedéssel, és több mint 1000 vonat egy hónap alatt hét egymást követő hónapban május óta.
2. Az új törzs ellenőrzése alatt áll! Az európai országok megszakítják a Nagy -Britanniába és onnan induló járatokat.
A hírjelentések szerint az Egyesült Királyságon kívüli három ország új koronavírus mutációt talált! A WHO azt mondta, hogy „előzetes jeleket” megjegyezte, hogy a mutáns új koronavírus, amely szeptemberben kezdett megjelenni az Egyesült Királyságban, „gyorsabban terjed az emberre.
Annak érdekében, hogy megbirkózzanak az új koronavírus variánsok terjedésének kockázatával az Egyesült Királyságban, legalább 28 ország és régió végrehajtotta az Egyesült Királyság elleni határblokkot. Olaszország földelt járatok az Egyesült Királyságba és onnan; Hollandia 2021. január 1 -jéig felfüggesztette az Egyesült Királyságból származó összes utas járatot; Spanyolország felkérte az EU -t, hogy hozzon közös intézkedéseket az Egyesült Királyságból származó járatok megelőzése érdekében; Belgium leállította az Eurostar Express vonatot Londonba, és legalább 24 órán keresztül bezárta az Egyesült Királyság határát; Franciaország bejelentette a légi, tengeri és légiforgalom 48 órás felfüggesztését az Egyesült Királyságba és onnan;
3. Az e-kereskedelmi csomagot 3 dolláros adót kell fizetni! A vásárlók kiadásai csökkenthetők.
A külföldi média jelentései szerint december második hetében Robert Carroll demokratikus törvényjavaslatot vezetett be, amely további 3 dolláros adót kivetne a New York-i lakosok számára szállított e-kereskedelmi csomagokra, a drogok és az ételek mellett. John Samuelsen, a Carroll és a Közlekedési Munkavállalók Szövetségének elnöke elmondta, hogy a politika végrehajtása arra is ösztönözni fogja a New York -i lakosokat, hogy támogassák a kisvállalkozásokat és a helyi üzleteket, nem pedig a nagyobb vállalatokat.
De a törvényjavaslatot is kritizálták, köztük Alexandria, a New York -i kongresszusi asszony. "Az olyan emberek adóztatása, akik online tejport vásárolnak, jobb, mint a nagyvállalatok adóztatása, amelyek milliárd dollárt tettek a járványban." Egyes szakértők úgy vélik, hogy a csomag pótlásának továbbra is lehet potenciális előnyei, mivel csökkentheti a szűk logisztikai hálózat által okozott eladók terheit, és csökkentheti a hulladékot, amelyet a fuvarozók, például a UPS és a FedEx által minden nap eljuttattak.
4. Az eladó figyelme! Óvatosan kell eljárni, amikor az „EMPICE TUBE” -et választja nyilvános eladásra az e-kereskedelmi platformon.
Magától értetődik, hogy egy médiakutatás azt találta, hogy nagyszámú, a „nyúlcső” és a „tündércső” kódjaival rendelkező, néhány e-kereskedelmi platformon értékesítik, havonta több száz eladással. Az eladó azt mondta, hogy az emetikus cső használata havonta átlagosan 10 kilogramm, és ártalmatlan. Használat esetén be kell illeszteni az értékes csövet a gyomorba 50 cm -re, hogy az ételt ki lehessen szivárogni a cső mentén. Átlagosan havonta több mint tíz kilogrammot veszíthet. A képzett felhasználás után nincs idegen testérzete, és nincs mellékhatása a kézi emetikhez képest.
However, industry insiders point out that emetic behavior has great harm to health, or damage the esophagus, teeth, pancreas, salivary gland, parotid gland and other body tissues, resulting in electrolyte disorder, arrhythmia, convulsion, shock, epileptic attack and other serious consequences, and even cardiac arrest leads to death Therefore, the product of emetic tube should be carefully selected to avoid judicial treatment or property loss due to Nem megfelelő kiválasztás.
A postai idő: december-22-2020