Չոր բեռի լյուկի կնքման ժապավեն

Dry Cargo-ն ինքնասոսնձվող է և ապահովում է գերազանց ամրություն և ճկունություն բոլոր եղանակային պայմանների համար:

PTR Հոլանդիաազգային գործակալ է և խանգարողՉոր բեռժապավեն Նիդեռլանդների համար.

Համաձայն կանոնների և կանոնակարգերի, բեռնատար նավերի մետաղյա լյուկի ծածկերը ակնկալվում է, որ անջրանցիկ կլինեն առանց հետագա սարքերի օգնության:Գործնականում լյուկի հոդերը կարող են արտահոսել մի շարք պատճառներով, ինչը հանգեցնում է բեռի վնասմանը:

Որպես պաշտպանություն և որպես լավ տնային տնտեսության վարժություն, աշխարհի շատ նավատերեր իրենց նավերի վրա կրում են լյուկի կնքման ժապավեն:

Չոր բեռմիջազգայնորեն ճանաչված և ընդունված ծանր աշխատանքային, բոլոր տեսակի լյուկերի կնքման ժապավեն է, որն ունի ապացուցված արդյունքներ 1970-ականների սկզբին իր ներդրումից ի վեր:Այն բաղկացած է 20 մետրանոց բիտումի միացությունից, որը պատված է պոլիէթիլենային թաղանթի վրա և միահյուսված է արձակող թղթով:
Dry Cargo hatch կնքման ժապավենի արտադրանք

Ապրանքի տվյալներ

Ծայրահեղ եղանակային պայմանները կարող են առաջացնել ձեր լյուկի ծածկույթների արտահոսք, ինչը կհանգեցնի տեղափոխվող բեռի վնասմանը: The Hatch Cover Tape-ը պահպանում է խոնավությունը և ապահովում է օդի և գոլորշիների ամուր փակումը:Hatch Cover Tape-ը նախագծված է 20 տարվա ժապավենի փորձ ունեցող մասնագետների կողմից, որպեսզի փակի տարրերը ծածկույթի շրջանակների վրա:Hatch Cover Tape ժապավենն ունի արտասովոր ամրություն, կպչունություն և չափազանց ճկուն:Այն հեշտությամբ կարելի է ճանաչել PE նյութի վերին կապույտ շերտով:Նյութ, որն ապահովում է ամենաբարձր պաշտպանությունը ծայրահեղ պայմաններում:

Ամբողջ Hatch Cover Tape-ը փորձարկված է գործնական միջավայրի և ծայրահեղ չափանիշների ներքո:Hatch Cover Tape-ը կարող է տեղադրվել -45-ից 40 °C ջերմաստիճանում և կարող է դիմակայել -15-ից մինչև 70 °C:Գլանափաթեթները 20 մետրանոց ինքնասոսնձվող SBS բիտումի ռետինե միացություն են, պատված են փոփոխված կապույտ PE երեսպատման վրա և բաց թողնող PE միջադիրով:Պահպանման ժամկետը 24 ամիս է, երբ պատշաճ կերպով պահվում է: