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係留ウインチブレーキライニング非アスベスト

係留ウインチブレーキライニング非アスベスト

簡単な説明:

1.IMO MSC282(86)1974年の海上人命安全のための国際条約の改正

2.IMO「2009年の船舶の安全かつ環境上適正な再生利用のための香港国際条約」

3.IMO MSC.1/Cire.1379、SOLASの統一解釈

4.IMO MSC.1/Cire.1426、SOLAS規則I1-1/3-5の統一解釈

5.ISO 22262-1:2012、空気品質 – バルク材料 – 市販バルク材料中のアスベストのサンプリングと定性測定


製品詳細

非アスベストウインチ アスベストフリーブレーキライニング

ノンアスベスト・ブレーキライニングは、中負荷および重負荷用途向けの半柔軟性ノンアスベスト・ブレーキライニングです。この強固な複合材は、真鍮線を含む数種類の織物から織り出され、特殊開発の樹脂を含浸させています。高密度で強靭な素材は、高い耐熱性と耐摩耗性を備え、荷重下でも優れた安定性を発揮します。

用途:

非アスベストブレーキライニングは、海洋および産業用途で広く使用されています。ウインチ、ウインドラス、ホイスト、クレーン、ワインダー、掘削機、ワークオーバーリグ、農業用車両、エレベーター、産業用ドラムブレーキ、鉱山機械、建設機械などに適しています。油浸用途での使用を想定して供給された場合、摩擦値は乾燥状態で使用する場合よりも大幅に低くなります。

非アスベスト ブレーキ ライニングは、鋳鉄および鋼の作業面に適しています。

811676-ブレーキライニング-非アスベスト

非アスベストウインチ、アスベストフリーブレーキライニング
コード 説明 ユニット
811676 ブレーキライニング 非アスベスト サイズ 厚さ×幅×長さ ロール

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