船上で稼働する錆除去ツールとスケーリングマシン

船舶で一般的に使用される錆除去方法には、手作業による錆除去、機械による錆除去、化学的な錆除去などがあります。

（1）手作業による錆除去ツールには、チッピングハンマー（impaコード：612611、612612）、シャベル、デッキスクレーパー（impaコード613246）、スクレーパーアングルダブルエンド（impaコード：613242）、スチールワイヤーブラシなどがあります。一般的に厚い錆びはハンマーで叩き落とし、シャベルで除去します。労働強度が高く、錆除去効率が低く（一般的に0.2〜0.5m2 / h）、環境が劣悪なため、酸化スケールなどの汚れが除去しにくく、錆除去効果に乏しく、規定の清浄度と粗さを達成するのが難しく、徐々に機械的および化学的方法に置き換えられてきました。ただし、この方法は船舶修理プロセスでよく使用され、特に局所的な欠陥の修復に使用されています。手動による錆除去は、狭いキャビン、形鋼の裏側のコーナーやエッジなど、機械による錆除去では届きにくい部分や、操作が難しい場所にも適用されます。

（２）機械的錆除去には多くのツールとプロセスがありますが、主に次のとおりです。

1. 小型空気圧式または電動式錆除去。主に電気または圧縮空気で駆動し、往復運動または回転運動に適した錆除去装置を備え、様々な場面の錆除去ニーズに対応します。例えば、スチールワイヤーブラシ付き電動アングルグラインダー、空気圧ニードルジェットチゼル（impaコード：590463、590464）、空気圧錆除去ブラシ（impaコード：592071）、空気圧スケーリングハンマー（impaコード：590382）、歯型回転式錆除去装置などは半機械化設備に属します。工具は軽量で柔軟性があり、錆や古いコーティングを完全に除去できます。コーティングを粗くすることができます。手作業による錆除去に比べて効率が大幅に向上し、最大1～2m2 / hですが、酸化スケールを除去できず、表面粗さが小さいため、高品質の表面処理品質を実現できず、作業効率はスプレー処理よりも低くなります。特に船舶の修理工程など、あらゆる部分に使用できます。

2、ショットブラスト（砂）による錆除去。主に粒子ジェット侵食により表面の清浄度と適切な粗さを実現します。設備には、オープンショットブラスト（砂）錆除去機、クローズドショットブラスト（砂室）、真空ショットブラスト（砂）機などがあります。オープンショットブラスト（砂）機は広く使用されており、金属表面の酸化スケール、錆、古い塗膜などの不純物を完全に除去できます。4〜5m2 / hの高い錆除去効率、高い機械度、良好な錆除去品質を備えています。しかし、研磨材は一般的にリサイクルできないため、現場の清掃が面倒で、他の作業に影響を与えます。そのため、環境汚染がひどく、最近では徐々に制限されています。

3. 高圧洗浄機（impaコード：590736）。高圧水ジェット（研磨剤添加）と水による洗浄力を利用して、鋼板への錆やコーティングの付着を破壊します。粉塵汚染がなく、鋼板へのダメージもなく、除錆効率が大幅に向上し、最大15m²/h以上を達成し、良好な除錆品質を実現します。ただし、除錆後の鋼板は再錆しやすいため、専用の湿式除錆コーティングを施す必要があり、これは一般的なコーティングの塗膜性能に大きな影響を与えます。

4. ショットブラスト - 電動スケーリングマシン（impaコード：591217、591218）、デッキスケーラー（impaコード：592235、592236、592237）、電動錆除去表面洗浄機、大面積デッキスケーリングマシン（110V、220V、440V）。ショットブラストは、高速回転インペラを用いて鋼板表面に研磨剤を噴射し、錆を除去する方法です。船体鋼材の錆除去におけるより高度な機械的処理方法であり、生産効率が高いだけでなく、低コストで高度な自動化を実現しています。環境汚染の少ない組立ライン作業を実現できますが、屋内でのみ操作可能です。

（３）化学的錆除去は、主に酸と金属酸化物との化学反応を利用して金属表面の錆生成物を除去する錆除去方法であり、いわゆる酸洗い錆除去は工場内でのみ実施できる。