Déi aktuell Hotspots:
1. De Frachtpräis ass fënnefmol an d'Luucht gaangen, an den Zuch tëscht China an Europa ass weider an d'Luucht gaangen.
2. Déi nei Stamm ass ausser Kontroll! Europäesch Länner hunn d'Flich vun a vu Groussbritannien ofgebrach.
3. Fir en New York E-Commerce-Paket gëtt 3 Dollar TVA berechent! D'Ausgaben vun de Keefer kënne reduzéiert ginn.
4. Opmierksamkeet vum Verkeefer! Vorsicht ass geboten wann Dir eng "Emetik-Tube" fir den ëffentleche Verkaf op enger E-Commerce-Plattform auswielt.
5. Blizzard an den USA huet 6 Millioune Paketen den Dag verspéit, an d'Regierung huet weider 900 Milliarden Dollar un Hëllef zougedeelt.
6. Als Reaktioun op déi ultra-héije Réckgabquote hunn vill Plattformen d'Réckgabpolitik gelockert.
1. De Frachtpräis ass fënnefmol an d'Luucht gaangen, an den Zuch tëscht China an Europa ass weider an d'Luucht gaangen.
Nom 8. Dezember huet d'Generalverwaltung vun de Eisebunnen ugekënnegt, datt all Exportwueren net méi gelueden ginn. D'Versandkäschte steigen an 13500 US-Dollar, eng grouss Zuel vu Bestellunge goufen annuléiert! Zënter Juli, wéinst dem staarken Opschwong vum chineseschen Exportfrachtvolumen an dem staarken Opschwong vun der Nofro no Exportcontainer, huet de Logistikberäich am Aussenhandel allgemeng e Manktem u Containerquellen an d'Erhéijung vun de Frachtpräisser. Ënnert den Ëmstänn vun der Explosioun am Mierfrachtverkéier an dem deieren Lofttransport hunn vill Frachtbesëtzer sech op den Eisebunnstransport konzentréiert, wat et schwéier mécht, Eisebunnsflächen ze kréien.
[den haitegen Aussenhandel] Wéinst der Explosioun vum Seefracht ass de Frachtpräis ëm de fënneffache geklommen, an den Zuch tëscht China an Europa klëmmt weider.
Déi international Frachtmedien loadstar soten: Containermangel, Stau an héich Frachtpräisser sinn och Erausfuerderunge fir China-Europa-Zich ginn. D'Frachtpräisser sinn ëm de fënneffache geklommen wéinst der "extremer" Maartnofro an engem aussergewéinleche Mangel u Material.
No de leschten Donnéeën huet China Europe Trains vu Januar bis November dëst Joer 11215 Zich an 1,024 Milliounen TEU bedriwwen, eng Erhéijung vun 50% respektiv 56% am Verglach zum Vorjoer, an déi ëmfaassend Schwéiercontainerquote louch bei 98,4%. China Europe Trains sinn weiderhin op engem héijen Niveau bedriwwen, mat engem zweistellege Wuesstem fir néng Méint hannereneen zënter Mäerz, a méi wéi 1000 Zich an engem eenzege Mount fir siwe Méint hannereneen zënter Mee.
2. Déi nei Stamm ass ausser Kontroll! Europäesch Länner hunn d'Flich vun a vu Groussbritannien ofgebrach.
No Newsberichter hunn dräi Länner ausserhalb vu Groussbritannien eng nei Coronavirus-Mutatioun fonnt! D'Organisatioun sot, si hätten "virleefeg Zeeche" festgestallt, datt de mutéierten neie Coronavirus, deen am September a Groussbritannien ugefaangen huet opzetrieden, "sich méi séier vu Persoun zu Persoun verbreet".
Fir dem Risiko vun der Verbreedung vun neie Coronavirus-Varianten a Groussbritannien eens ze ginn, hunn op d'mannst 28 Länner a Regiounen eng Grenzblockade géint Groussbritannien agefouert. Italien huet Flich vun an op Groussbritannien agespaart; Holland huet all Passagéierflich vu Groussbritannien bis den 1. Januar 2021 suspendéiert; Spuenien huet d'EU gefrot, gemeinsam Moossnamen ze huelen, fir Flich vu Groussbritannien ze verhënneren; Belsch huet den Eurostar-Expresszuch op London gestoppt a seng Grenz mat Groussbritannien fir op d'mannst 24 Stonnen zougemaach; Frankräich huet eng 48-Stonne-Suspendéierung vum Loft-, Séi- a Loftverkéier vun an op Groussbritannien ugekënnegt;
3. Fir E-Commerce-Pakete gëtt 3 Dollar TVA berechent! D'Ausgaben vun de Keefer kënne reduzéiert ginn.
No auslännesche Medienberichter huet den Demokraten Robert Carroll an der zweeter Woch vum Dezember e Gesetzprojet agefouert, deen eng zousätzlech Steier vun 3 Dollar op E-Commerce-Paketen, déi un d'Awunner vun New York geliwwert ginn, zousätzlech zu Medikamenter a Liewensmëttel, aféiere géif. Den John Samuelsen, President vun der Carroll and Transport Workers Union, sot, datt d'Ëmsetzung vun der Politik och d'Awunner vun New York encouragéiere géif, kleng Betriber a lokal Geschäfter anstatt méi grouss Firmen z'ënnerstëtzen.
Mä de Gesetzesprojet gouf och kritiséiert, dorënner och vun der Alexandria, enger Kongressfra aus New York. „Leit ze besteieren, déi Mëllechpulver online kafen, ass besser wéi grouss Firmen ze besteieren, déi Milliarden Dollar an der Epidemie verdéngt hunn.“ E puer Experten mengen, datt den Zouschlag fir Päckelcher nach ëmmer potenziell Virdeeler huet, well en d'Belaaschtung fir d'Verkeefer duerch dat enkt Logistiknetz reduzéiere kann, an de Verschwendung, deen duerch déi grouss Zuel vu Päckelcher, déi all Dag vun Transportfirmen wéi UPS a FedEx geliwwert ginn, reduzéiert ka ginn.
4. Opmierksamkeet vum Verkeefer! Vorsicht ass geboten wann Dir eng "Emetik-Tube" fir den ëffentleche Verkaf op enger E-Commerce-Plattform auswielt.
Et gëtt verstanen, datt eng Medienëmfro erausfonnt huet, datt eng grouss Zuel vun Emetik-Réier mat de Coden "Rabbit Tube" a "Fairy Tube" op verschiddenen E-Commerce-Plattforme verkaaft ginn, mat Honnerte vu monatleche Verkaf. De Verkeefer sot, datt d'Benotzung vun Emetik-Réier am Duerchschnëtt 10 Kilogramm pro Mount ass, an datt d'Benotzung harmlos ass. Beim Gebrauch ass et néideg, d'Emetik-Réier 50 cm an de Mo ze féieren, fir datt d'Iessen laanscht d'Réier erausgespaut ka ginn. Am Duerchschnëtt kann een iwwer zéng Kilogramm pro Mount verléieren. No professioneller Benotzung gëtt et kee Friemkierpergefill a keng Niewewierkungen am Verglach mat manuellem Emetikum.
Wéi och ëmmer, Brancheninsider weisen drop hin, datt emetescht Verhalen e groussen Schued fir d'Gesondheet huet oder d'Speiseröhre, d'Zänn, d'Bauchspaicheldrüs, d'Speicheldrüs, d'Hosenkopfdrüs an aner Kierpergewebe beschiedegt, wat zu Elektrolytstéierungen, Arrhythmie, Krämp, Schock, Epileptien an aner eeschte Konsequenze féiert, a souguer zum Doud. Dofir sollt d'Produkt aus dem Emetikschlauch suergfälteg ausgewielt ginn, fir eng geriichtlech Behandlung oder e Schued un Eegentum duerch falsch Auswiel ze vermeiden.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 22. Dezember 2020