Šodienas karstās vietas:
1. Kravu pārvadājumu līmenis ir pieaudzis piecas reizes, un Ķīnas Eiropas vilciens turpina pieaugt.
2. Jaunais celms ir ārpus kontroles! Eiropas valstis pārtrauca lidojumus uz un no Lielbritānijas.
3. Ņujorkas e-komercijas pakete tiks iekasēta ar 3 dolāru nodokli! Pircēju izdevumus var samazināt.
4. Pārdevēja uzmanība! Būtu jāievēro piesardzība, izvēloties “emētisko cauruli” publiskai pārdošanai e-komercijas platformā.
5. Blizzard Amerikas Savienotajās Valstīs ir aizkavējis 6 miljonus paku dienā, un valdība ir piešķīrusi vēl 900 miljardus dolāru.
6. Atbildot uz īpaši augsto atgriešanās ātrumu, daudzas platformas ir atslābinājušas atgriešanās politiku.
1. Kravu pārvadājumu līmenis ir pieaudzis piecas reizes, un Ķīnas Eiropas vilciens turpina pieaugt.
Pēc 8. decembra dzelzceļa vispārējā administrācija paziņoja, ka visas eksporta preces tiek pārtrauktas iekraušanas. Piegādes izmaksas līdz 13500 ASV dolāru, liels skaits pasūtījumu tika atcelts! Kopš jūlija, ņemot vērā straujo Ķīnas eksporta kravu apjoma pieaugumu un straujo eksporta konteineru pieprasījuma pieaugumu, ārējās tirdzniecības loģistikas laukā parasti ir novērots konteineru avotu un planējošo kravas likmju trūkums. Jūras kravas eksplozijas un dārgas gaisa pārvadāšanas apstākļos daudzi kravas īpašnieki ir pievērsuši uzmanību dzelzceļa pārvadājumiem, kas apgrūtina dzelzceļa vietas iegūšanu.
[Mūsdienu ārējā tirdzniecība] Jūras kravu eksplozijas dēļ kravu pārvadājumu līmenis ir pieaudzis piecas reizes, un Ķīnas Eiropas vilciens turpina pieaugt.
Starptautiskā kravas multivides Loadstar sacīja: konteineru trūkums, sastrēgumi un augstie kravu rādītāji ir kļuvuši arī par izaicinājumiem Ķīnas Eiropas vilcieniem. Kravu pārvadājumu likmes ir pieaugušas piecas reizes, pateicoties “ārkārtējam” tirgus pieprasījumam un neparastu aprīkojuma trūkumu.
Saskaņā ar jaunākajiem datiem no šā gada janvāra līdz novembrim, China Europe vilcieni strādāja 11215 vilcienus un 1,024 miljonus TEU, attiecīgi par 50% un 56% vairāk nekā gadu iepriekš, un visaptverošā smagā konteineru likme bija 98,4%. Ķīnas Eiropas vilcieni turpināja darboties augstā līmenī, divciparu skaita pieaugumam deviņus mēnešus pēc kārtas kopš marta un vairāk nekā 1000 vilcienu vienā mēnesī septiņus mēnešus pēc kārtas kopš maija.
2. Jaunais celms ir ārpus kontroles! Eiropas valstis pārtrauca lidojumus uz un no Lielbritānijas.
Saskaņā ar ziņu ziņojumiem trīs valstis ārpus Apvienotās Karalistes ir atradušas jaunu koronavīrusa mutāciju! PVO teica, ka tas ir atzīmējis “provizoriskas pazīmes”, ka mutācijas jaunais koronavīruss, kas septembrī sāka parādīties Lielbritānijā, “ātrāk izplatās no cilvēka uz cilvēku.
Lai tiktu galā ar jauno koronavīrusu variantu izplatības risku Apvienotajā Karalistē, vismaz 28 valstis un reģioni ir īstenojuši robežu blokādi pret Lielbritāniju. Itālija pamatoti lidojumi uz un no Lielbritānijas; Nīderlande apturēja visus pasažieru lidojumus no Lielbritānijas līdz 2021. gada 1. janvārim; Spānija lūdza ES veikt kopīgus pasākumus, lai novērstu lidojumus no Lielbritānijas; Beļģija pārtrauca Eurostar Express vilcienu uz Londonu un vismaz 24 stundas noslēdza savu robežu ar Lielbritāniju; Francija paziņoja par 48 stundu gaisa, jūras un gaisa satiksmes apturēšanu uz Lielbritāniju un no tās;
3. E-komercijas pakete tiks iekasēta ar 3 dolāru nodokli! Pircēju izdevumus var samazināt.
Saskaņā ar ārvalstu plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem, decembra otrajā nedēļā demokrāts Roberts Kerols ieviesa likumprojektu, kas papildus narkotikām un pārtikai uzliktu papildu nodokli 3 USD par e-komercijas paketēm, kas piegādātas Ņujorkas iedzīvotājiem. Džons Samuelsens, Kerola un transporta darbinieku arodbiedrības prezidents, sacīja, ka politikas īstenošana arī mudinās Ņujorkas iedzīvotājus atbalstīt mazos uzņēmumus un vietējos veikalus, nevis lielākus uzņēmumus.
Bet likumprojekts ir arī kritizēts, tostarp Ņujorkas kongresa sieviete Aleksandrija. "Tiek uzlikti aplikšana ar nodokļiem cilvēkiem, kuri pērk piena pulveri tiešsaistē, ir labāk nekā aplikt ar nodokļiem lielus uzņēmumus, kas epidēmijā ir nopelnījuši miljardiem dolāru." Daži eksperti uzskata, ka paketes piemaksai joprojām ir potenciālas priekšrocības, jo tā var samazināt slogu pārdevējiem, ko izraisa šaurā loģistikas tīkls, un samazināt atkritumus, ko izraisa liels skaits pārvadātāju piegādāto pakešu, piemēram, UPS un FedEx.
4. Pārdevēja uzmanība! Būtu jāievēro piesardzība, izvēloties “emētisko cauruli” publiskai pārdošanai e-komercijas platformā.
Saprotams, ka plašsaziņas līdzekļu aptauja ir atklājusi, ka dažās e-komercijas platformās tiek pārdoti liels skaits emētisko cauruļu ar “trušu caurules” un “pasaku caurules” kodiem ar simtiem ikmēneša pārdošanas apjomiem. Pārdevējs sacīja, ka Emētiskās caurules lietošana vidēji 10 kilogramus mēnesī un nekaitīga izmantošana. Lietojot, ir jāievieto eMetic caurule kuņģī 50 cm, lai pārtiku varētu izspiest gar cauruli. Vidēji tas var zaudēt vairāk nekā desmit kilogramus mēnesī. Pēc kvalificētas lietošanas tam nav svešķermeņu sajūtas, un tam nav blakusparādību, salīdzinot ar manuālo emētisko.
Tomēr nozares iekšējie pārstāvji norāda, ka emētiskai uzvedībai ir liels kaitējums veselībai vai tas sabojā barības vadu, zobus, aizkuņģa dziedzeri, siekalu dziedzeri, parotīdu dziedzeri un citus ķermeņa audus, kā rezultātā rodas elektrolītu traucējumi, aritmija, konvozīcija, šoks, epilepsijas uzbrukums un citas nopietnas sekas, un pat sirdsdarbības ārstēšanai ir jāizvēlas, un tas ir atkarīgs no tā, vai ir jānovērtē. Nepareiza izvēle.
Pasta laiks: 22.-2020. Decembris