• Банер5

Товата се зголеми за 5 пати поради експлозијата на морскиот товар, а возот во Кина Европа продолжува да се зголемува

Денешни жаришта:

1. Стапката на товар се зголеми за пет пати, а возот во Кина Европа продолжи да се зголемува.

2. Новиот вид е надвор од контрола! Европските земји ги отсекоа летовите кон и од Велика Британија.

3. Yorkујорк пакет за е-трговија ќе се наплати данок од 3 долари! Трошоците на купувачите може да се намалат.

4. Внимание на продавачот! Треба да се внимава при изборот на „еметичка цевка“ за јавна продажба на платформата за е-трговија.

5. Близард во Соединетите држави одложува 6 милиони пакувања на ден, а владата издвои помош од 900 милијарди американски долари.

6. Како одговор на ултра-високата стапка на поврат, многу платформи ја опуштија политиката за враќање.

 

1. Стапката на товар се зголеми за пет пати, а возот во Кина Европа продолжи да се зголемува.

По 8 декември, општата администрација на железници објави дека сите извозни стоки се запрени. Трошоци за испорака до 13500 американски долари, голем број нарачки откажани! Од јули, како резултат на остриот пораст на обемот на товар на извозот во Кина и нагло зголемување на побарувачката на контејнери за извоз, полето за логистика за надворешна трговија генерално бележи недостиг на извори на контејнери и зголемување на стапките на товар. Под околности на експлозија на морски карго и скап воздушен превоз, многу сопственици на товар го свртеа вниманието кон железничкиот транспорт, што го отежнува добивањето на железничкиот простор.

[Денешната надворешна трговија] Поради експлозијата на морскиот товар, стапката на товар се зголеми за пет пати, а возот на Кина Европа продолжува да се зголемува.

Меѓународниот товар на товарите на товарот рече: Недостаток на контејнери, метеж и високи стапки на товар, исто така, станаа предизвици за возовите во Кина Европа. Стапките на товар се зголемија за пет пати, како резултат на „екстремната“ побарувачка на пазарот и абнормалниот недостиг на опрема.

Според најновите податоци, од јануари до ноември годинава, возовите во Кина Европа оперирале 11215 возови и 1,024 милиони ТЕУ, што е за 50% и 56%, соодветно, на годишно ниво, а сеопфатната стапка на тешка контејнер беше 98,4%. Возовите во Кина Европа продолжија да работат на високо ниво, со двоцифрен раст за девет последователни месеци од март, и повеќе од 1000 возови за еден месец за седум последователни месеци од мај.

 

2. Новиот вид е надвор од контрола! Европските земји ги отсекоа летовите кон и од Велика Британија.

Според извештаите на вестите, три земји надвор од Велика Британија пронајдоа нова мутација на коронавирус! СЗО рече дека има забележано „прелиминарни знаци“ дека мутираниот нов коронавирус, кој започна да се појавува во Велика Британија во септември, „се шири побрзо од личност до личност.

Со цел да се справат со ризикот од ширење на нови варијанти на коронавирус во Велика Британија, најмалку 28 земји и региони спроведоа гранична блокада против Велика Британија. Италија зазеде летови до и од Велика Британија; Холандија ги суспендираше сите патнички летови од Велика Британија до 1 јануари 2021 година; Шпанија побара од ЕУ да преземе заеднички мерки за да спречи летови од Велика Британија; Белгија го запре возот Евростар експрес до Лондон и ја затвори границата со Велика Британија најмалку 24 часа; Франција најави 48 -часовна суспензија на воздухот, морето и воздушниот сообраќај кон и од Велика Британија;

 

3. Пакетот за е-трговија ќе се наплати данок од 3 долари! Трошоците на купувачите може да се намалат.

Според извештаите на странски медиуми, во втората недела од декември, демократот Роберт Керол воведе предлог-закон со кој ќе наметне дополнителен данок од 3 американски долари за пакетите за е-трговија доставени до жителите на Yorkујорк, покрај лекови и храна. Sон Самуелсен, претседател на синдикатот за работници во Керол и транспорт, рече дека спроведувањето на политиката исто така ќе ги охрабри жителите на Yorkујорк да ги поддржуваат малите бизниси и локалните продавници, а не поголемите компании.

Но, законот е исто така критикуван, вклучувајќи го и Александрија, конгресмен во Newујорк. „Данок на луѓе кои купуваат млеко во прав преку Интернет е подобро од оданочувањето на големи компании што направиле милијарди долари во епидемијата“. Некои експерти веруваат дека доплатата на пакетот сè уште има потенцијални предности, затоа што може да го намали товарот на продавачите предизвикани од тесната логистичка мрежа и да го намали отпадот предизвикан од големиот број пакети испорачани од превозници како што се UPS -от и FedEx секој ден.

 

4. Внимание на продавачот! Треба да се внимава при изборот на „еметичка цевка“ за јавна продажба на платформата за е-трговија.

Разбирливо е дека анкетата за медиуми открил дека голем број еметички цевки со кодовите на „зајак цевка“ и „бајка цевка“ се продаваат на некои платформи за е-трговија, со стотици месечна продажба. Продавачот рече дека употребата на еметичка цевка во просек од 10 килограми месечно и употреба на безопасни. Кога се користи, неопходно е да се вметне еметичката цевка во стомакот за 50 см, така што храната може да се искористи по должината на цевката. Во просек, може да изгуби повеќе од десет килограми месечно. После квалификувана употреба, нема никаква странска сензација на телото и нема несакани ефекти во споредба со рачно еметичко.

However, industry insiders point out that emetic behavior has great harm to health, or damage the esophagus, teeth, pancreas, salivary gland, parotid gland and other body tissues, resulting in electrolyte disorder, arrhythmia, convulsion, shock, epileptic attack and other serious consequences, and even cardiac arrest leads to death Therefore, the product of emetic tube should be carefully selected to avoid judicial treatment or property загуба поради неправилна селекција.


Време на објавување: Дек-22-2020