Денешни жешки точки:
1. Цената на превозот на товар се зголеми петкратно, а возот Кина-Европа продолжи да расте.
2. Новиот вирус е надвор од контрола! Европските земји ги прекинаа летовите до и од Велика Британија.
3. За пакетот за е-трговија во Њујорк ќе се наплати данок од 3 долари! Трошоците на купувачите може да се намалат.
4. Внимание на продавачот! Треба да се биде претпазлив при изборот на „еметичка туба“ за јавна продажба на платформа за е-трговија.
5. „Близард“ во Соединетите Американски Држави одложуваше 6 милиони пакети дневно, а владата одвои уште 900 милијарди долари помош.
6. Како одговор на ултра високата стапка на враќање, многу платформи ја олабавија политиката за враќање.
1. Цената на превозот на товар се зголеми петкратно, а возот Кина-Европа продолжи да расте.
По 8 декември, Генералната администрација на железниците објави дека товарењето на сите извозни стоки е прекинато. Трошоците за испорака достигнуваат до 13500 американски долари, голем број нарачки се откажани! Од јули, поради наглиот пораст на обемот на извозниот товар на Кина и наглото зголемување на побарувачката за извозни контејнери, областа на логистиката за надворешна трговија генерално бележи недостиг на контејнерски извори и зголемување на цените на превозот. Во услови на експлозија на поморски товар и скап воздушен транспорт, многу сопственици на товар го насочија своето внимание кон железничкиот транспорт, што го отежнува добивањето железнички простор.
[денешната надворешна трговија] поради експлозијата на поморскиот товар, цената на товарниот транспорт се зголеми за пет пати, а возот Кина-Европа продолжува да расте.
„International Freight media loadstar“ изјави: недостатокот на контејнери, застојот и високите цени за превоз, исто така, станаа предизвици за возовите од Кина до Европа. Цените за превоз се зголемија пет пати поради „екстремната“ побарувачка на пазарот и абнормалниот недостиг на опрема.
Според најновите податоци, од јануари до ноември оваа година, возовите на Кина Европа управувале со 11215 возови и 1,024 милиони TEU, што е зголемување од 50% и 56% соодветно на годишно ниво, а вкупната стапка на тешки контејнери изнесувала 98,4%. Возовите на Кина Европа продолжиле да работат на високо ниво, со двоцифрен раст девет последователни месеци од март и повеќе од 1000 возови во еден месец седум последователни месеци од мај.
2. Новиот вирус е надвор од контрола! Европските земји ги прекинаа летовите до и од Велика Британија.
Според новинските извештаи, три земји надвор од Велика Британија пронашле нова мутација на коронавирусот! СЗО соопшти дека забележала „прелиминарни знаци“ дека мутираниот нов коронавирус, кој почна да се појавува во Велика Британија во септември, „се шири побрзо од човек на човек“.
За да се справи со ризикот од ширење на нови варијанти на коронавирус во Велика Британија, најмалку 28 земји и региони спроведоа блокада на границите против Велика Британија. Италија ги заземји летовите до и од Велика Британија; Холандија ги суспендираше сите патнички летови од Велика Британија до 1 јануари 2021 година; Шпанија побара од ЕУ да преземе заеднички мерки за спречување на летовите од Велика Британија; Белгија го запре експресниот воз „Еуростар“ до Лондон и ја затвори границата со Велика Британија најмалку 24 часа; Франција објави 48-часовно суспендирање на воздушниот, морскиот и воздушниот сообраќај до и од Велика Британија;
3. За е-трговијата ќе се наплати данок од 3 долари! Трошоците на купувачите може да се намалат.
Според извештаите на странските медиуми, во втората недела од декември, демократот Роберт Керол предложи закон со кој ќе се воведе дополнителен данок од 3 долари на е-трговските пакети доставени до жителите на Њујорк, покрај лековите и храната. Џон Самуелсен, претседател на синдикатот на Керол и транспортните работници, рече дека спроведувањето на политиката ќе ги охрабри и жителите на Њујорк да ги поддржуваат малите бизниси и локалните продавници, наместо поголемите компании.
Но, законот беше критикуван и од Александрија, конгресменка од Њујорк. „Оданочувањето на луѓето што купуваат млеко во прав преку интернет е подобро од оданочувањето на големите компании што заработиле милијарди долари во епидемијата.“ Некои експерти веруваат дека дополнителниот надомест за пакети сè уште има потенцијални предности, бидејќи може да го намали товарот врз продавачите предизвикан од тесната логистичка мрежа и да го намали отпадот предизвикан од големиот број пакети што ги доставуваат превозниците како што се UPS и FedEx секој ден.
4. Внимание на продавачот! Треба да се биде претпазлив при изборот на „еметичка туба“ за јавна продажба на платформа за е-трговија.
Разбирливо е дека едно медиумско истражување покажало дека голем број еметички цевки со кодови „зајачка цевка“ и „самовила цевка“ се продаваат на некои платформи за е-трговија, со стотици месечни продажби. Продавачот рекол дека употребата на еметична цевка е во просек 10 килограми месечно и дека употребата е безопасна. При употреба, потребно е еметичната цевка да се вметне во желудникот 50 см, така што храната може да се исплука по цевката. Во просек, може да се изгубат повеќе од десет килограми месечно. По вешта употреба, нема чувство на туѓо тело и нема несакани ефекти во споредба со рачните еметички цевки.
Сепак, инсајдерите од индустријата истакнуваат дека повраќањето има голема штета на здравјето или ги оштетува хранопроводот, забите, панкреасот, плунковните жлезди, паротидната жлезда и другите телесни ткива, што резултира со електролитно нарушување, аритмија, конвулзии, шок, епилептичен напад и други сериозни последици, па дури и срцев застој што доведува до смрт. Затоа, производот на еметичката цевка треба внимателно да се избере за да се избегне судски третман или загуба на имот поради неправилен избор.
Време на објавување: 22 декември 2020 година