De marinierQBK -serie pneumatische diafragmpompis van vitaal belang voor vloeistofoverdracht in de maritieme industrie. Het heeft een CE-gecertificeerd aluminium diafragma. Deze pompen kunnen veel vloeistoffen aan. Ze omvatten water, slurries en corrosieve chemicaliën. Inzicht in de pneumatische diafragmpomp omvat het verkennen van zowel de constructie- als de werkingsprincipes.
Wat is een pneumatische diafragmpomp van de mariene QBK -serie?
De pompen van de Marine QBK -serie staan bekend om hun stoere build. Ze presteren betrouwbaar in uitdagende omstandigheden. Het zijn pneumatische diafragmpompen. Het valt op vanwege zijn veelzijdige vaardigheden en duurzaam, aluminium diafragma. Deze pompen worden pneumatisch bediend. Ze gebruiken gecomprimeerde lucht als hun stroombron. Dit maakt hen ideaal voor mariene omgevingen waar elektrische stroom beperkt of gevaarlijk is.
Belangrijkste kenmerken van de pneumatische diafragmpomp
1. CE -certificering:
De pomp voldoet aan strikte EU-normen voor veiligheid, efficiëntie en milieuvriendelijkheid. Deze certificering is van vitaal belang in de maritieme sector. Veiligheid en betrouwbaarheid zijn daar van het grootste belang.
2. Aluminium diafragma:
Het is een belangrijk onderdeel van de pneumatische diafragmpomp. Aluminium wordt gekozen vanwege zijn uitstekende sterkte-gewichtsverhouding, corrosieweerstand en warmtegeleidbaarheid. Deze eigenschappen maken de pomp geschikt voor harde mariene omgevingen. Het wordt vaak blootgesteld aan zoutwater en verschillende temperaturen.
3. Pneumatische werking:
De pomp maakt gebruik van gecomprimeerde lucht. Dit verwijdert de behoefte aan elektrische onderdelen. De pneumatische diafragmpomp is dus veilig in explosieve atmosferen. Het verlaagt ook het onderhoud en verlaagt het risico op elektrische storingen in een natte, corrosieve mariene omgeving.
Hoe werkt de mariene pneumatische diafragmpomp?
Om de pneumatische diafragmpomp te begrijpen, moeten we de interne mechanica onderzoeken.
1. Air Chambers:
De sleutel tot de werking van de pomp ligt in de luchtkamers. Deze kamers gebruiken gecomprimeerde lucht om af te wisselen tussen een vacuüm en druk aan weerszijden van het diafragma.
2. Diafragmbeweging:
Comprimerende lucht komt een luchtkamer binnen. Het duwt tegen het diafragma, waardoor een drukverschil ontstaat. Het aluminium diafragma, voor duurzaamheid, buigt en verplaatst vloeistof naar de afvoeruitlaat. Wanneer de luchtdruk wordt verlicht, keert het diafragma terug naar zijn oorspronkelijke positie en trekt meer vloeistof in de pomp.
3. Kleppen:
De pomp bevat inlaat- en uitlaatkleppen in elke kamer. Deze kleppen regelen de richting van de vloeistof. Ze zorgen ervoor dat het zonder terugstroom van de inlaat naar de uitlaat gaat. De timing en coördinatie van de kleppen zijn van vitaal belang voor de efficiëntie van de pomp.
4. Vloeibare kamers:
De beweging van het diafragma veroorzaakt aanzuiging en ontlading in de vloeibare kamers. Hierdoor kan de pomp verschillende soorten vloeistoffen verwerken. De scheiding tussen lucht- en vloeistofkamers zorgt ervoor dat de gepompte vloeistof de bewegende delen niet raakt.
Werkprincipe
Er installeert elk diafragma in beide uitgelijnde werkholten (a) & (b), die kunnen worden verbonden met een centrale koppelingshendel. De compressielucht komt de luchtdistributieklep uit de pomp binnen. Het trekt de lucht in één holte. Het luchtdistributiemechanisme duwt het diafragma in die holte eruit. Het gas in een andere holte zal worden afgevoerd. Wanneer het de slagterminal bereikt, trekt het luchtsysteem de gecomprimeerde lucht in een andere holte. Het zal het diafragma eruit duwen om in de tegenovergestelde richting te bewegen. Hierdoor zal beide diafragma's synchroon bewegen.
De compressielucht komt de luchtdistributieklep binnen van (e) in het diagram. Het beweegt het diafragma -stuk. De zuigkracht in (a) laat het medium binnenstromen van (c). Dit duwt de kogelventiel (2) naar buiten om binnen te komen (a). De zuigkracht vergrendelt de kogelventiel (4). Het medium in (b) wordt vervolgens ingedrukt. Dit duwt de kogelventiel (3) eruit om uit de uitgang (d) te stromen. Laat de kogelventiel (L) ondertussen sluiten om de terugstroom te voorkomen. Dergelijke beweging in cirkels laat het medium ononderbroken uit (c) ingang zuigen en aftappen van (d) uitgang.
De mariene QBK-pneumatische diafragmpomp, met zijn CE-gecertificeerde aluminium diafragmconstructie, biedt een betrouwbare en efficiënte oplossing voor verschillende vloeistofoverdrachtsbehoeften in de maritieme industrie. De robuuste pneumatische werking, gecombineerd met veelzijdige toepassingsmogelijkheden, maakt het een onmisbaar hulpmiddel voor het handhaven van de veiligheid en efficiëntie van mariene activiteiten. Het wordt aanbevolen om Nanjing Chutuo Shipbuilding Equipment Co., Ltd.'s hoogwaardige pneumatische diafragmpomp te gebruiken. We doen momenteel promoties. Als u geïnteresseerd bent, neem dan zo snel mogelijk contact met mij op.
Posttijd: januari-13-2025