Dagens hete steder:
1. Fraktraten har steget fem ganger, og Kina-Europa-toget har fortsatt å stige.
2. Den nye stammen er ute av kontroll! Europeiske land kutter ned flyvninger til og fra Storbritannia.
3. Det påløper en skatt på 3 dollar for e-handelspakker i New York! Kjøpernes forbruk kan bli redusert.
4. Selgerens oppmerksomhet! Vær forsiktig når du velger «brekkmiddeltube» for offentlig salg på e-handelsplattformer.
5. Blizzard i USA har forsinket 6 millioner pakker per dag, og myndighetene har bevilget ytterligere 900 milliarder dollar i bistand.
6. Som svar på den ultrahøye returraten har mange plattformer lempet på returpolitikken.
1. Fraktraten har steget fem ganger, og Kina-Europa-toget har fortsatt å stige.
Etter 8. desember kunngjorde jernbaneadministrasjonen at alle eksportvarer ble stoppet. Fraktkostnader på opptil 13 500 amerikanske dollar, et stort antall bestillinger kansellert! Siden juli, på grunn av den kraftige økningen i Kinas eksportfraktvolum og den kraftige økningen i etterspørselen etter eksportcontainere, har utenrikshandelslogistikkfeltet generelt sett en mangel på containerkilder og skyhøye fraktrater. Under omstendighetene med sjøfrakteksplosjon og dyr flytransport har mange lasteiere vendt oppmerksomheten mot jernbanetransport, noe som gjør det vanskelig å få jernbaneplass.
[dagens utenrikshandel] på grunn av eksplosjonen i sjøfrakt har fraktraten femdoblet seg, og Kina-Europa-toget fortsetter å stige.
International Freight-medien loadstar sa: containermangel, overbelastning og høye fraktrater har også blitt utfordringer for tog fra Kina til Europa. Fraktratene har steget fem ganger på grunn av «ekstrem» markedsetterspørsel og unormal mangel på utstyr.
Ifølge de nyeste dataene, fra januar til november i år, opererte China Europe Trains 11 215 tog og 1,024 millioner TEU, en økning på henholdsvis 50 % og 56 % fra år til år, og den omfattende tungcontainerraten var 98,4 %. China Europe Trains har fortsatt å operere på et høyt nivå, med tosifret vekst i ni måneder på rad siden mars, og mer enn 1000 tog i én måned i syv måneder på rad siden mai.
2. Den nye stammen er ute av kontroll! Europeiske land kutter ned flyvninger til og fra Storbritannia.
Ifølge nyhetsrapporter har tre land utenfor Storbritannia funnet en ny koronavirusmutasjon! The WHO sa at de hadde bemerket «foreløpige tegn» på at det muterte nye koronaviruset, som begynte å dukke opp i Storbritannia i september, «spreder seg raskere fra person til person».
For å håndtere risikoen for spredning av nye koronavirusvarianter i Storbritannia har minst 28 land og regioner iverksatt grenseblokade mot Storbritannia. Italia satte flyvninger til og fra Storbritannia på bakken; Nederland suspenderte alle passasjerflyvninger fra Storbritannia frem til 1. januar 2021; Spania ba EU om å iverksette felles tiltak for å forhindre flyvninger fra Storbritannia; Belgia stoppet Eurostar-ekspresstoget til London og stengte grensen til Storbritannia i minst 24 timer; Frankrike kunngjorde en 48-timers suspensjon av luft-, sjø- og flytrafikk til og fra Storbritannia;
3. Det påløper en moms på 3 dollar for e-handelspakker! Kjøpernes forbruk kan bli redusert.
Ifølge utenlandske medierapporter fremmet demokraten Robert Carroll i den andre uken i desember et lovforslag som ville innføre en tilleggsavgift på 3 dollar på e-handelspakker levert til innbyggere i New York, i tillegg til medisiner og mat. John Samuelsen, president i Carroll and Transport Workers Union, sa at implementeringen av politikken også ville oppmuntre innbyggere i New York til å støtte små bedrifter og lokale butikker i stedet for større selskaper.
Men lovforslaget har også blitt kritisert, inkludert Alexandria, en kongresskvinne fra New York. «Å beskatte folk som kjøper melkepulver på nett er bedre enn å beskatte store selskaper som har tjent milliarder av dollar på epidemien.» Noen eksperter mener at pakketillegget fortsatt har potensielle fordeler, fordi det kan redusere byrden på selgere forårsaket av det stramme logistikknettverket, og redusere svinn forårsaket av det store antallet pakker levert av transportører som UPS og FedEx hver dag.
4. Selgerens oppmerksomhet! Vær forsiktig når du velger «brekkmiddeltube» for offentlig salg på e-handelsplattformer.
Det er kjent at en medieundersøkelse har funnet ut at et stort antall brekkmiddeltuber med kodene «kanintube» og «fe-tube» selges på enkelte e-handelsplattformer, med hundrevis av månedlige salg. Selgeren oppgir at bruken av brekkmiddeltuben er i gjennomsnitt 10 kilogram per måned, og at bruken er ufarlig. Ved bruk er det nødvendig å føre brekkmiddeltuben 50 cm inn i magen, slik at maten kan spyttes ut langs tuben. I gjennomsnitt kan man miste mer enn ti kilogram per måned. Etter profesjonell bruk har den ingen følelse av fremmedlegeme, og har ingen bivirkninger sammenlignet med manuell brekkmiddel.
Bransjefolk påpeker imidlertid at brekkmiddeloppførsel er stor helseskadelig eller skader spiserøret, tennene, bukspyttkjertelen, spyttkjertlene, ørespyttkjertlene og annet kroppsvev, noe som resulterer i elektrolyttforstyrrelser, arytmi, kramper, sjokk, epileptiske anfall og andre alvorlige konsekvenser, og til og med hjertestans kan føre til død. Derfor bør produktet fra brekkmiddelrøret velges nøye for å unngå rettslig behandling eller tap av eiendom på grunn av feil valg.
Publisert: 22. desember 2020