مورنگ ونچ بريڪ فورس ٽيسٽ جو طريقو ۽ اصول

بريڪ ٽيسٽنگ

OCIMF معيارن جي تعميل ۾، اهو ضروري آهي ته ترسيل کان اڳ، هر سال، ۽ ڪنهن به مرمت يا اهم واقعن کان پوءِ جيڪو بريڪ فورس کي متاثر ڪري سگهي ٿو، مورنگ ونچ تي بريڪ فورس ٽيسٽ ڪيو وڃي. انهن ٽيسٽن جي نتيجن جي بنياد تي، بريڪ کي مورنگ ڪيبل جي گهٽ ۾ گهٽ بريڪنگ لوڊ (MBL) جي 60٪ کان 80٪ جي بريڪنگ گنجائش حاصل ڪرڻ لاءِ ٺيڪ ڪيو ويندو. هي ترتيب يقيني بڻائي ٿي ته جيڪڏهن ٻاهرين قوت مقرر ڪيل بريڪ فورس کان وڌي وڃي ٿي، ته مورنگ ونچ خودڪار طريقي سان جاري ٿي ويندي، انهي ڪري مورنگ ونچ کي ڪنهن به امڪاني ٽٽڻ يا نقصان کان بچايو ويندو.

بريڪنگ فورس ٽيسٽ اصول وڊيو:

بريڪنگ فورس ٽيسٽنگ ۽ ايڊجسٽمينٽ

حسابن لاءِ ضروري برفاني ڊيٽا گڏ ڪرڻ لاءِ، ڪيبل سرٽيفڪيشن ۽ ٻين لاڳاپيل معلومات جو جائزو وٺڻ سان شروع ڪريو، فيلڊ جي ماپن سان گڏ. پريشر گيج سان ليس جڪ ۽ مورنگ ونچ ۾ خشڪ جڪ کي محفوظ ڪرڻ يا ڪلمپنگ بولٽ استعمال ڪرڻ لاءِ هڪ اوپننگ شامل هجڻ گهرجي.

حساب جو فارمولا هن ريت آهي: T = FxLI/L2 (Kn).

هن فارمولي ۾، T حساب ڪيل جڪ فورس (Kn ۾) جي نمائندگي ڪري ٿو، جيڪو جهاز جي ڪيبل جي گهٽ ۾ گهٽ ٽوڙڻ واري قوت جي بنياد تي طئي ڪيو وڃي. هي حساب گهربل بريڪنگ فورس سان ملندڙ جڪ فورس ريڊنگ ڏيندو، جيڪو ڪيبل جي ٽوڙڻ واري قوت جو 60٪ يا 80٪ آهي. F مورنگ ونچ جي بريڪنگ فورس کي ظاهر ڪري ٿو (Kn ۾). Ll مورنگ ونچ رولر جي مرڪز کان ڪيبل جي مرڪز تائين فاصلو آهي، جيڪو اندروني رولر ريڊيس ۽ ڪيبل ريڊيس جي مجموعي طور تي ڳڻيو ويندو آهي. L2 جيڪ بريڪٽ جي مرڪز کان مرڪزي محور تائين افقي فاصلي کي ظاهر ڪري ٿو.

ٽيسٽ جو طريقو:

1. ڪنهن به نمي، چکنائي، يا ٻين شين کي ختم ڪرڻ لاءِ مورنگ ونچ کي هلايو جيڪي بريڪ پيڊ جي ڪارڪردگي کي خراب ڪري سگهن ٿا.

2. ٽيسٽنگ ڊيوائس کي مورنگ ونچ سان صحيح طرح سان ڳنڍيو، پڪ ڪريو ته بريڪ معياري سطحن تي سخت آهن، ۽ ونچ جي ڪلچ کي الڳ ڪريو.

3. دٻاءُ لاڳو ڪرڻ لاءِ جيڪ استعمال ڪريو، ۽ جڏهن بريڪ سلپ ٿيڻ شروع ٿئي ٿي ته پريشر گيج ريڊنگ جي نگراني ڪريو، مشاهدو ڪيل قدر کي رڪارڊ ڪندي.

4. جيڪڏهن ريڊنگ اڳواٽ مقرر ڪيل قدر کان هيٺ اچي ٿي، ته اهو نا مناسب بريڪ فورس کي ظاهر ڪري ٿو، جنهن جي ڪري بريڪ کي سخت ڪرڻ يا مرمت ڪرڻ جي ضرورت آهي، جنهن کان پوءِ ٻيهر ٽيسٽ ڪئي وڃي.

5. جيڪڏهن ريڊنگ حساب ڪيل قدر سان مطابقت رکي ٿي، ته اها تصديق ڪري ٿي ته بريڪ فورس قائم ڪيل معيارن تي پورو لهي ٿي.

6. جيڪڏهن مورنگ ونچ سلپ نه ٿئي جڏهن ته جڪ ريڊنگ حساب ڪيل قدر کان وڌيڪ آهي، اهو ظاهر ڪري ٿو ته بريڪ تمام گهڻو تنگ آهي، جنهن جي نتيجي ۾ تمام گهڻي بريڪ فورس پيدا ٿئي ٿي. هن صورت ۾، بريڪ اسڪرو کي ترتيب ڏيڻ سان بريڪ فورس کي گهٽائڻ گهرجي، جنهن کان پوءِ ٻيهر ٽيسٽ ڪئي وڃي.

گھڻا جهاز پنهنجي بريڪ فورس جي ترتيب پاڻ ڪندا آهن، عام طور تي بريڪ هينڊل تي حد اسڪرو کي تبديل ڪندي بريڪ جي تنگي کي بهتر قوت لاءِ منظم ڪرڻ لاءِ.

بريڪ هينڊلز لاءِ جن ۾ حد اسڪرو نه آهن، ڪو به بريڪ کي سخت ڪرڻ کان پوءِ پوزيشن جي سڃاڻپ ڪري سگهي ٿو (مطلوب بريڪنگ فورس جي مطابق) ۽ ان نقطي تي بريڪ هينڊل ۽ بريڪ بينڊ ٻنهي کي نشان لڳايو (بريڪ اسڪرو تي حد نشان ٺاهڻ). مستقبل جي آپريشن ۾، مٿين ۽ هيٺين نشانن کي ترتيب ڏيڻ سان ظاهر ٿيندو ته هن سطح تي بريڪنگ فورس مقرر ٿيل بريڪنگ فورس سان مطابقت رکي ٿي.

بريڪ ٽيسٽ مڪمل ڪرڻ کان پوءِ، ٽيسٽ جي تاريخ ۽ ماپيل بريڪنگ فورس کي مورنگ ونچ تي نمايان طور تي ڏيکاريو وڃي ۽ مورنگ سامان جي سار سنڀال لاگ ۾ احتياط سان دستاويز ڪيو وڃي.

مورنگ جي حفاظت جا طريقا

بريڪ فورس کي باقاعدي طور تي جانچڻ ۽ ترتيب ڏيڻ کان علاوه، مورنگ آپريشن دوران هيٺين پهلوئن تي پڻ ڌيان ڏيڻ گهرجي:

مورنگ لچڪ:مورنگ ڪيبلز جي لچڪ ٻيڙيءَ پاران لڳايل ڪُل قوت کي مورنگ لائينن ۾ ورهائڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿي. مثال طور، جيڪڏهن هڪجهڙي سائيز ۽ مواد جا ٻه مورنگ ڪيبل ساڳئي طرف ڊاک سان ڳنڍيل آهن پر ڊيگهه ۾ مختلف آهن - هڪ ٻئي کان ٻه ڀيرا ڊگهو آهي - ننڍو ڪيبل لوڊ جو ٻه ٽيون حصو برداشت ڪندو، جڏهن ته ڊگهو ڪيبل صرف هڪ ٽيون حصو کڻندو. تنهن ڪري، اهو صلاح ڏني وئي آهي ته جڏهن به ممڪن هجي ته برابر ڊيگهه جا مورنگ ڪيبل استعمال ڪيا وڃن.

اهڙين حالتن ۾ جتي ٻه مورنگ ڪيبل ساڳي ڊيگهه جا هجن، ساڳي ٽوڙڻ جي طاقت رکن، ۽ ساڳئي طرف سان ڳنڍيل هجن پر مختلف مواد مان ٺهيل هجن - جهڙوڪ هڪ اسٽيل وائر ڪيبل جنهن جي ڊيگهه 1.5٪ آهي ۽ هڪ مصنوعي فائبر ڪيبل جنهن جي ڊيگهه 30٪ آهي - لوڊ ورهائڻ خاص طور تي غير مساوي هوندو. اسٽيل وائر ڪيبل 95٪ لوڊ کڻندو، جڏهن ته فائبر رسي صرف 5٪ کي سپورٽ ڪندي. تنهن ڪري، ساڳئي طرف مورنگ لائينن لاءِ ساڳئي مواد جي ڪيبل استعمال ڪرڻ ضروري آهي.

اهو سمجهڻ ضروري آهي ته موورنگ (محفوظ موورنگ) دوران جهاز جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ ۾ نه رڳو هم آهنگي ۽ تسلسل شامل آهي پر جهاز جي موورنگ سامان جي جامع سمجھ، موورنگ اصولن جي مضبوط گرفت، ۽ محتاط منصوبابندي ۽ عملدرآمد پڻ شامل آهي. برٿ تي جهاز جي پوزيشن کي برقرار رکڻ جو عمل صرف جهاز جي محفوظ ٿيڻ کان پوءِ شروع ٿئي ٿو، جيڪو جاري سامونڊي مشقن جي شروعات کي نشانو بڻائي ٿو.

مورنگ ونچ بريڪنگ فورس:هر جهاز لاءِ مورنگ ونچ جي بريڪنگ فورس مختلف هوندي آهي ۽ ڪيبل تي لڳل "ڪيبل لوزنگ" فورس جي بنياد تي ٺاهيل هوندي آهي. هي قوت ڪيبل جي پرتن جي تعداد ۽ وائنڊنگ جي هدايت کان متاثر ٿيندي آهي. ڊرم تي ڪيبل جي پرتن جو مقدار مورنگ سسٽم جي بريڪنگ فورس تي خاص طور تي اثر انداز ٿئي ٿو. مورنگ مشينن لاءِ جن ۾ سيپريشن ڊرم نه هوندا آهن، بريڪنگ فورس عام طور تي هڪ مخصوص تعداد جي پرتن لاءِ ڪيليبريٽ ڪئي ويندي آهي. تنهن ڪري، اهو يقيني بڻائڻ ضروري آهي ته ڪيبل هڪ پاسي تي جمع ٿيڻ کان سواءِ ڊرم تي صاف طور تي زخم ٿيل آهن، ڇاڪاڻ ته اهو بريڪنگ فورس کي گهٽائي سگهي ٿو. سيپريشن ڊرم سان ليس ڪيبل ونچ جي صورت ۾، بريڪنگ فورس ۾ گهٽتائي کي روڪڻ لاءِ فورس ڊرم تي ڪيبل جي هڪ کان وڌيڪ پرت کي برقرار رکڻ ضروري آهي.

ڪيبل جي صحيح وائنڊنگ تمام ضروري آهي، ڇاڪاڻ ته غلط وائنڊنگ بريڪنگ فورس ۾ 50 سيڪڙو تائين گهٽتائي جو سبب بڻجي سگهي ٿي.

بريڪ جو غلط استعمال:عملو ميمبر اڪثر ڪري ڪيبل کي ڇڪڻ دوران ڍلو ڪرڻ لاءِ غلطي سان بريڪ استعمال ڪندا آهن، جيڪو هڪ غلط طريقو آهي. هي عمل بريڪ بيلٽ تي غير مساوي لباس جو سبب بڻجي سگهي ٿو ۽ ان جي بي قابو نوعيت جي ڪري حفاظتي خطرا پيدا ڪري سگهي ٿو. جيڪڏهن اوچتو هڪ متوازن لوڊ کليل ڪيبل تي لڳايو وڃي ٿو، ته اهو ڦاٽي سگهي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ امڪاني حادثا ٿي سگهن ٿا. مناسب طريقو ڪلچ کي ڳنڍڻ ۽ ڪيبل کي نرميءَ سان ڍلو ڪرڻ لاءِ طاقت استعمال ڪرڻ شامل آهي.

نائلون ڪيبل پائل-پلنگ ٽيڪنڪ:جڏهن نائلون ڪيبل کي ڍير سان ڳنڍيو وڃي، ته پوءِ صرف "∞" ڳٽ تي ڀروسو ڪرڻ کان پاسو ڪريو ته جيئن سختي ڪري سگهجي. ان جي بدران، ٻيڙي جي پاسي کان ڪيبل کي ڇڪڻ لاءِ ٻه موڙ (ڪجهه هڪ موڙ جي سفارش ڪن ٿا، پر ٻن کان وڌيڪ نه) ٺاهيو، ان کان پوءِ هڪ "∞" ڳٽ (وڏين مورنگ پائلز لاءِ) ٺاهيو يا "∞" ڳٽ (ننڍن مورنگ پائلز لاءِ) ٺاهڻ کان اڳ هڪ ڀيرو ٻن ڍيرن جي چوڌاري ويڙهايو. هي ٽيڪنڪ ڪيبل جي بهتر ڪنٽرول جي اجازت ڏئي ٿي ۽ حفاظت کي وڌائي ٿي.

ڪيبل ٽٽڻ دوران خطرناڪ علائقو:مصنوعي فائبر ڪيبل جو سڀ کان خطرناڪ پهلو تڏهن ٿيندو آهي جڏهن ڪيبل اوچتو ٽٽي پوي ٿي ۽ ريبائونڊ ٿئي ٿي. جڏهن هڪ دٻاءُ وارو ڪيبل ٽٽي پوي ٿو، ته اهو ذخيرو ٿيل توانائي خارج ڪري ٿو، جنهن جي ڪري بريڪ پوائنٽ ۽ ڪنٽرول پوائنٽ جي وچ ۾ حصو تيزي سان ريبائونڊ ٿئي ٿو. ريبائونڊ زون ۾ موجود فردن کي سخت زخم يا موت جو خطرو هوندو آهي. نتيجي طور، ڪيبل آپريٽرن لاءِ ضروري آهي ته هن خطرناڪ علائقي کان پري رهن، خاص طور تي جڏهن ڪيبل وڏي دٻاءُ هيٺ هجي، ڇاڪاڻ ته مصنوعي فائبر ڪيبل اوچتو ۽ بغير ڪنهن خبرداري جي ٽٽي سگهن ٿا.

مورنگ لاءِ حفاظتي هدايتون:ڊرم هيڊ تي ڪيبل جو آپريشن ڪنهن هڪ فرد کي نه ڪرڻ گهرجي. ڊرم کي منظم ڪرڻ ۾ آپريٽر جي مدد لاءِ ڪيبل کي هٽائڻ يا ان ۾ سليڪ فراهم ڪرڻ لاءِ هڪ ٻيو شخص ضروري آهي. تار يا نائلون ڪيبل کي هٿ ڪرڻ وقت، ڊرم کان محفوظ فاصلو برقرار رکڻ تمام ضروري آهي، ڇاڪاڻ ته ڪيبل "ٽپ" ڪري سگهي ٿي ۽ توهان جي هٿن کي زخمي ٿيڻ جو خطرو پيدا ڪري سگهي ٿي. ڪيبل کان هميشه محفوظ فاصلو رکو.