• Banner5

Náklad sa zvýšil 5 -krát v dôsledku výbuchu morského nákladu a vlak v Číne Európy pokračuje v prudkom

Dnešné horúce miesta:

1. Miera nákladu sa päťkrát zvýšila a vlak v Číne Európy pokračoval v stúpaní.

2. Nový kmeň je mimo kontroly! Európske krajiny prerušili lety do az Británie.

3. Balík elektronického obchodu v New Yorku bude účtovaný daň z 3 dolárov! Výdavky kupujúcich sa môžu znížiť.

4. Pozornosť predávajúci! Pri výbere „emetickej trubice“ na verejný predaj na platforme elektronického obchodu by sa mala venovať opatrnosti.

5. Blizzard v Spojených štátoch odložil denne 6 miliónov balíkov a vláda pridelila pomoc ďalším 900 miliárd dolárov.

6. V reakcii na mieru výšky výnosov veľa platforiem uvoľnilo politiku návratnosti.

 

1. Miera nákladu sa päťkrát zvýšila a vlak v Číne Európy pokračoval v stúpaní.

Po 8. decembri všeobecná správa železníc oznámila, že všetok vývozný tovar sa prestal načítať. Náklady na dopravu až do 13500 dolárov, veľké množstvo objednávok zrušených! Od júla, v dôsledku prudkého nárastu objemu nákladnej nákladnej dopravy Číny a prudkému zvýšeniu dopytu po dopyte po vývozných kontajneroch, sa v oblasti logistiky zahraničného obchodu vo všeobecnosti zaznamenalo nedostatok zdrojov kontajnerov a prudko stúpajúcich sadzieb nákladu. Za okolností výbuchu mora nákladu a drahej leteckej dopravy sa mnohí majitelia nákladu obrátili na železničnú dopravu, čo sťažuje získanie železničného priestoru.

[Dnešný zahraničný obchod] Vzhľadom na výbuch morského nákladu sa miera nákladu zvýšila päťkrát a čínsky vlak Európy pokračuje v stúpaní.

Medzinárodná nákladná mediálna záťažová zaťaženie uviedla: Nedostatok kontajnerov, preťaženia a vysoké náklady sa stali výzvami aj pre vlaky v Číne Európy. Sadzby nákladu vzrástli päťkrát v dôsledku „extrémneho“ dopytu na trhu a neobvyklému nedostatku zariadenia.

Podľa najnovších údajov, od januára do novembra tohto roku, spoločnosť China Europe Frails prevádzkovala 11215 vlakov a 1,024 milióna TEU, čo predstavuje medziročne o 50% a 56%, a komplexná vysoká miera kontajnerov bola 98,4%. Vlaky v Číne Európy naďalej pôsobili na vysokej úrovni, s dvojciferným rastom počas deviatich po sebe nasledujúcich mesiacov od marca a viac ako 1 000 vlakov za jeden mesiac počas siedmich po sebe nasledujúcich mesiacov od mája.

 

2. Nový kmeň je mimo kontroly! Európske krajiny prerušili lety do az Británie.

Podľa správ o správach, tri krajiny mimo Veľkej Británie našli novú mutáciu koronavírusu! WHO povedal, že „predbežné príznaky“ poznamenal, že zmutovaný nový koronavírus, ktorý sa začal objavovať vo Veľkej Británii v septembri, sa šíri rýchlejšie z človeka na človeka.

S cieľom vyrovnať sa s rizikom šírenia nových variantov koronavírusu vo Veľkej Británii, najmenej 28 krajín a regiónov zaviedlo hraničnú blokádu proti Spojenému kráľovstvu. Taliansko uzemnilo lety do a zo Spojeného kráľovstva; Holandsko pozastavilo všetky cestujúcich z Veľkej Británie do 1. januára 2021; Španielsko požiadalo EÚ, aby prijalo spoločné opatrenia na zabránenie letov z Veľkej Británie; Belgicko zastavilo vlak Eurostar Express do Londýna a jeho hranicu s Veľká Britániou uzavrelo najmenej 24 hodín; Francúzsko oznámilo 48 -hodinové pozastavenie vzduchu, mora a letovej prevádzky do Veľkej Británie a zo Spojeného kráľovstva;

 

3. Balík elektronického obchodu bude účtovaný daň z 3 dolárov! Výdavky kupujúcich sa môžu znížiť.

Podľa správ o zahraničných médiách v druhom decembrovom týždni demokrat Robert Carroll predstavil návrh zákona, ktorý by okrem drog a potravín uložil dodatočnú daň vo výške 3 USD na balíčky elektronického obchodu dodávané obyvateľom New Yorku. John Samuelsen, prezident spoločnosti Carroll and Transport Workers Union, uviedol, že implementácia tejto politiky by tiež povzbudila obyvateľov New Yorku, aby podporovali skôr malé podniky a miestne obchody ako väčšie spoločnosti.

Kritizoval sa však aj návrh zákona, vrátane Alexandrie, kongresmanky v New Yorku. „Zdaňovanie ľudí, ktorí kupujú mlieko online, je lepšie ako zdaňovanie veľkých spoločností, ktoré v epidémii zarobili miliardy dolárov.“ Niektorí odborníci sa domnievajú, že príplatok za balík má stále potenciálne výhody, pretože môže znížiť zaťaženie predajcov spôsobeným pevnou logistickou sieťou a znižovať odpad spôsobený veľkým počtom balíkov dodávaných dopravcami, ako sú UPS a FedEx.

 

4. Pozornosť predávajúci! Pri výbere „emetickej trubice“ na verejný predaj na platforme elektronického obchodu by sa mala venovať opatrnosti.

Rozumie sa, že mediálny prieskum zistil, že veľké množstvo emetických skúmaviek s kódmi „králičej trubice“ a „rozprávkovej trubice“ sa predáva na niektorých platformách elektronického obchodu so stovkami mesačných predajov. Predajca uviedol, že použitie emetickej trubice v priemere 10 kilogramov mesačne a použitie neškodných. Pri použití je potrebné vložiť emetickú trubicu do žalúdka na 50 cm, aby sa jedlo mohlo vyplivnúť pozdĺž trubice. V priemere môže stratiť viac ako desať kilogramov mesačne. Po kvalifikovanom použití nemá pocit cudzieho tela a nemá žiadne vedľajšie účinky v porovnaní s manuálnym emetickým.

Zasvätenci v priemysle však poukazujú na to, že emetické správanie má veľké poškodenie zdravia alebo poškodzuje pažerák, zuby, pankreas, slinné žľazy, príušné žľazy a ďalšie telesné tkanivá, čo vedie k poruche elektrolytov, arytmikám, arytmii, kŕče, šokom, epileptickým útokom a dokonca aj v dôsledku straty v súvislosti na nesprávny výber.


Čas príspevku: december 22-2020