Prodhues i Lavatrices së Rezervuarit të Ngarkesës në Kinë

Për shkak të vetë natyrës së papajtueshmërisë midis numrit të madh dhe shumëllojshmërisë së produkteve kimike që një anije mund të transportojë, ka shumë të ngjarë që çdo ngjashmëri edhe e sasive të vogla të mbetjeve të ngarkesës midis ngarkesave të njëpasnjëshme të prodhojë efekte të padëshirueshme.

Ndikimi i drejtpërdrejtë i kësaj është në vetitë e ngarkesës kimike dhe në rrezikun e kontaminimit që çon në refuzimin e ngarkesës dhe potencialin e pretendimeve, veçanërisht për pronarin/menaxherin e anijes.

Prandaj, është e domosdoshme që pastrimit të rezervuarit të ngarkesës dhe inspektimeve të përshtatshmërisë për ngarkesë t'i kushtohet rëndësia e duhur.

Pronarët e ngarkesave kërkojnë transportimin e një ngarkese të ndërmjetme, siç është nafta dizel, për tre udhëtime pasi të kenë transportuar naftë bruto ose produkte të ndotura përpara se të mund të transportohen produkte të pastra si benzina. Ngarkesa e ndërmjetme pastron gradualisht rezervuarët, pompat dhe tubacionet për produktin pasues të naftës së pastër.

Një detyrë thelbësore: Pastrimi i rezervuarit
Një alternativë ndaj ngarkesave të ndërmjetme do të ishte projektimi i një anijeje që të mundësojë ndërrimin midis ngarkesave të ndyra dhe të pastra gjatë një udhëtimi me balast. Megjithatë, kjo do të kërkojë pastrim të plotë për të hequr gjurmët e ngarkesës së mëparshme nga sipërfaqet e brendshme të rezervuarit, tubacionet e ngarkesës dhe pompat e ngarkesës dhe për të shmangur ndotjen e produktit tjetër. Pastrimi i rezervuarit kryhet nga makinat e larjes së rezervuarëve të montuara në kuvertë.

Rezervuarët lahen me ujë deti gjatë një udhëtimi me balast dhe mundësisht shpëlahen me ujë të ëmbël për të hequr mbetjet e kripës. Ka zona të caktuara të përcaktuara ku uji i larjes nuk mund të shkarkohet. Kur anija të mbërrijë në portin tjetër të ngarkimit, rezervuarët do të jenë plotësisht të pastër.

Makineritë tona të larjes së rezervuarëve njihen për performancën e tyre me cilësi të lartë, efikasitetin dhe qëndrueshmërinë. Ato janë projektuar për të pastruar në mënyrë efektive rezervuarë të madhësive të ndryshme, duke siguruar një proces pastrimi të plotë dhe higjienik. Me gamën tonë të gjerë, ju mund të zgjidhni midis makinave të larjes së rezervuarëve portative dhe atyre fikse me dy gryka, të cilat ofrojnë rezultate të jashtëzakonshme dhe funksionim miqësor ndaj përdoruesit.

Karakteristikat kryesore:

1. Shumëfunksionaliteti: Makineritë tona të larjes së rezervuarëve mund të pastrojnë në mënyrë efektive lloje të ndryshme rezervuarësh, duke përfshirë ato që përdoren në përpunimin e ushqimit, prodhimin e pijeve, prodhimin kimik dhe trajtimin e ujërave të ndotura, ndër të tjera.

2. Efikasitet Pastrimi: Makineritë tona janë projektuar për të ofruar efikasitet të lartë pastrimi, duke hequr mbetjet kokëforta dhe ndotësit nga sipërfaqet e rezervuarëve, duke siguruar higjienë optimale dhe duke ruajtur integritetin e produktit.

3. Qëndrueshmëria: Të prodhuara nga materiale të forta, makinat tona të larjes së rezervuarëve janë ndërtuar për të qenë të qëndrueshme, edhe në mjedise industriale kërkuese. Ato janë rezistente ndaj korrozionit dhe konsumimit, duke garantuar jetëgjatësi dhe besueshmëri.

4. Mirëmbajtje e lehtë: Makineritë tona të larjes së rezervuarëve janë të projektuara për mirëmbajtje dhe pastrim të lehtë. Me përpjekje minimale, ju mund t'i mbani ato në gjendje optimale pune, duke zvogëluar kohën e ndërprerjes dhe duke maksimizuar produktivitetin.

5. Siguria: Ne i japim përparësi sigurisë në dizajnin e produktit tonë. Makineritë tona të larjes së rezervuarëve përfshijnë karakteristika sigurie të tilla si sistemet e rregullimit të presionit dhe mbrojtëset e grykave, duke siguruar sigurinë e operatorit dhe duke parandaluar dëmtimin e rezervuarëve.

Përmbledhje e Lavatrices së Rezervuarit të Ngarkesës

Makinat larëse rezervuarësh model YQJ-Q dhe B janë prodhuar me teknologji të përparuar dhe materiale me cilësi të lartë. Krahasuar me makinat tradicionale të ngjashme të pastrimit, është mjaft e ndryshme. Makina e pastrimit jo vetëm që ka presion të ulët gjatë pastrimit, por ka edhe një rreze të gjatë veprimi dhe struktura e të gjithë makinës është e kombinuar. E gjithë makina përbëhet nga tre pjesë: zgavra e ujit me presion, mekanizmi i ndryshimit të shpejtësisë dhe gryka automatike e tufës. Të tre pjesët mund të instalohen, çmontohen, riparohen dhe zëvendësohen në mënyrë të pavarur, me një strukturë të thjeshtë dhe mirëmbajtje të përshtatshme. Transmisioni i makinës larëse rezervuarësh përdor grafit të ri bakri dhe kushinetë çeliku inox, të cilat kanë konsumim të vogël dhe qëndrueshmëri.

Makina tradicionale e larjes së rezervuarëve dëmtohet lehtë. Kur nevojitet shërbim dhe turbina, shufra e turbinës dhe mëngë boshti duhet të riparohen, të gjitha pjesët duhet të hiqen. Megjithatë, lavatriçja e rezervuarëve të naftës bruto duhet të heqë vetëm disa vida për të zëvendësuar të gjithë mekanizmin e transmisionit.