மரைன்QBK தொடர் நியூமேடிக் டயாபிராம் பம்ப்கடல் தொழில்துறையில் திரவ பரிமாற்றத்திற்கு இன்றியமையாதது. இது CE- சான்றளிக்கப்பட்ட அலுமினிய உதரவிதானத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்த விசையியக்கக் குழாய்கள் பல திரவங்களைக் கையாள முடியும். அவற்றில் நீர், குழம்புகள் மற்றும் அரிக்கும் இரசாயனங்கள் ஆகியவை அடங்கும். நியூமேடிக் டயாபிராம் பம்பைப் புரிந்துகொள்வது அதன் கட்டுமான மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கைகள் இரண்டையும் ஆராய்வதை உள்ளடக்குகிறது.
கடல் QBK தொடர் நியூமேடிக் டயாபிராம் பம்ப் என்றால் என்ன?
மரைன் கியூபிகே தொடர் விசையியக்கக் குழாய்கள் அவற்றின் கடினமான கட்டமைப்பிற்கு பெயர் பெற்றவை. சவாலான நிலைமைகளில் அவை நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படுகின்றன. அவை நியூமேடிக் டயாபிராம் பம்புகள். இது அதன் பல்துறை திறன்கள் மற்றும் நீடித்த, அலுமினிய உதரவிதானத்திற்கு தனித்து நிற்கிறது. இந்த விசையியக்கக் குழாய்கள் நியூமேட் முறையில் இயக்கப்படுகின்றன. அவர்கள் சுருக்கப்பட்ட காற்றை அவற்றின் சக்தி மூலமாகப் பயன்படுத்துகிறார்கள். இது மின் சக்தி குறைவாகவோ அல்லது ஆபத்தானதாகவோ இருக்கும் கடல் சூழல்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
நியூமேடிக் டயாபிராம் பம்பின் முக்கிய அம்சங்கள்
1. CE சான்றிதழ்:
பம்ப் பாதுகாப்பு, செயல்திறன் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்புக்கான கடுமையான ஐரோப்பிய ஒன்றிய தரங்களை பூர்த்தி செய்கிறது. இந்த சான்றிதழ் கடல்சார் துறையில் மிக முக்கியமானது. பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மை அங்கு மிக முக்கியமானது.
2. அலுமினிய உதரவிதானம்:
இது நியூமேடிக் டயாபிராம் பம்பின் முக்கிய பகுதியாகும். அலுமினியம் அதன் சிறந்த வலிமை-எடை விகிதம், அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் வெப்ப கடத்துத்திறன் ஆகியவற்றிற்காக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. இந்த பண்புகள் பம்பை கடுமையான கடல் சூழல்களுக்கு ஏற்றதாக ஆக்குகின்றன. இது பெரும்பாலும் உப்பு நீர் மற்றும் மாறுபட்ட வெப்பநிலைகளுக்கு ஆளாகிறது.
3. நியூமேடிக் செயல்பாடு:
பம்ப் சுருக்கப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்துகிறது. இது மின் பகுதிகளின் தேவையை நீக்குகிறது. எனவே, நியூமேடிக் டயாபிராம் பம்ப் வெடிக்கும் வளிமண்டலங்களில் பாதுகாப்பானது. இது பராமரிப்பைக் குறைக்கிறது மற்றும் ஈரமான, அரிக்கும் கடல் சூழலில் மின் தோல்விகளின் அபாயத்தையும் குறைக்கிறது.
கடல் நியூமேடிக் டயாபிராம் பம்ப் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?
நியூமேடிக் டயாபிராம் பம்பைப் புரிந்து கொள்ள, அதன் உள் இயக்கவியலை நாம் ஆராய வேண்டும்.
1. விமான அறைகள்:
பம்பின் செயல்பாட்டின் திறவுகோல் அதன் காற்று அறைகளில் உள்ளது. இந்த அறைகள் உதரவிதானத்தின் இருபுறமும் ஒரு வெற்றிடத்திற்கும் அழுத்தத்திற்கும் இடையில் மாற்றுவதற்கு சுருக்கப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன.
2. டயாபிராம் இயக்கம்:
சுருக்கப்பட்ட காற்று ஒரு காற்று அறைக்குள் நுழைகிறது. இது உதரவிதானத்திற்கு எதிராகத் தள்ளி, அழுத்த வேறுபாட்டை உருவாக்குகிறது. அலுமினிய உதரவிதானம், ஆயுள், வெளியேற்றும் கடைக்கு திரவத்தை நெகிழச் செய்து இடமாற்றம் செய்கிறது. காற்று அழுத்தம் நிவாரணம் பெறும்போது, உதரவிதானம் அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்புகிறது, மேலும் பம்பில் அதிக திரவத்தை இழுக்கிறது.
3. வால்வுகள்:
பம்ப் ஒவ்வொரு அறையிலும் இன்லெட் மற்றும் கடையின் வால்வுகளை உள்ளடக்கியது. இந்த வால்வுகள் திரவத்தின் திசையை கட்டுப்படுத்துகின்றன. இது நுழைவாயிலிலிருந்து பின்னிணைப்பு இல்லாமல் கடையின் வரை நகர்வதை உறுதி செய்கிறது. வால்வுகளின் நேரமும் ஒருங்கிணைப்பும் பம்பின் செயல்திறனுக்கு இன்றியமையாதவை.
4. திரவ அறைகள்:
உதரவிதானத்தின் இயக்கம் திரவ அறைகளில் உறிஞ்சும் வெளியேற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இது பம்பை பல்வேறு வகையான திரவங்களைக் கையாள உதவுகிறது. காற்று மற்றும் திரவ அறைகளுக்கு இடையில் பிரிப்பது உந்தப்பட்ட திரவம் நகரும் பகுதிகளைத் தொடாது என்பதை உறுதி செய்கிறது.
வேலை செய்யும் கொள்கை
ஒவ்வொரு உதரவிதானத்தையும் சீரமைக்கப்பட்ட வேலை குழிகள் (அ) & (பி) இரண்டிலும் நிறுவுகிறது, இது ஒரு மைய இணைப்பு நெம்புகோலுடன் இணைக்கப்படலாம். சுருக்க காற்று பம்பிலிருந்து காற்று விநியோக வால்வுக்குள் நுழைகிறது. இது காற்றை ஒரு குழிக்குள் ஈர்க்கிறது. காற்று விநியோக பொறிமுறையானது அந்த குழியில் உள்ள உதரவிதானத்தை வெளியே தள்ளுகிறது. மற்றொரு குழியில் உள்ள வாயு வடிகட்டப்படும். இது பக்கவாதம் முனையத்தை அடையும் போது, காற்று அமைப்பு சுருக்கப்பட்ட காற்றை மற்றொரு குழிக்குள் இழுக்கும். இது எதிர் திசையில் செல்ல உதரவிதானத்தை வெளியே தள்ளும். இது இரு உதரவிதானங்களும் ஒத்திசைவில் நகரும்.
சுருக்க காற்று வரைபடத்தில் (இ) இலிருந்து காற்று விநியோக வால்வுக்குள் நுழைகிறது. இது டயாபிராம் துண்டுகளை நகர்த்துகிறது. (அ) இல் உள்ள உறிஞ்சும் சக்தி (சி) இலிருந்து நடுத்தர ஓட்டத்தை அனுமதிக்கிறது. இது (அ) நுழைய பந்து வால்வை (2) வெளியே தள்ளுகிறது. உறிஞ்சும் சக்தி பந்து வால்வை (4) பூட்டுகிறது. (பி) இல் உள்ள நடுத்தரத்தை அழுத்துகிறது. இது வெளியேறும் (டி) இலிருந்து வெளியேற பந்து வால்வை (3) வெளியே தள்ளுகிறது. இதற்கிடையில், பின்னிணைப்பைத் தடுக்க, பந்து வால்வு (எல்) மூடட்டும். வட்டங்களில் இத்தகைய இயக்கம் நடுத்தர (சி) நுழைவாயிலிலிருந்து தடையின்றி உறிஞ்சி (ஈ) வெளியேறும்.
கடல் QBK நியூமேடிக் டயாபிராம் பம்ப், அதன் CE- சான்றளிக்கப்பட்ட அலுமினிய உதரவிதானம் கட்டுமானத்துடன், கடல் தொழில்துறையில் பல்வேறு திரவ பரிமாற்ற தேவைகளுக்கு நம்பகமான மற்றும் திறமையான தீர்வை வழங்குகிறது. அதன் வலுவான நியூமேடிக் செயல்பாடு, பல்துறை பயன்பாட்டு திறன்களுடன் இணைந்து, கடல் செயல்பாடுகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை பராமரிப்பதற்கான ஒரு தவிர்க்க முடியாத கருவியாக அமைகிறது. லிமிடெட் நிறுவனத்தின் உயர்தர நியூமேடிக் டயாபிராம் பம்ப் நாஞ்சிங் சுட்டுவோ கப்பல் கட்டும் கருவி நிறுவனம் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நாங்கள் தற்போது விளம்பரங்களைச் செய்கிறோம். நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், விரைவில் என்னை தொடர்பு கொள்ளவும்.
இடுகை நேரம்: ஜனவரி -13-2025