MarinSiri QBK Pam diafragma pneumatikadalah penting untuk pemindahan cecair dalam industri laut. Ia mempunyai diafragma aluminium yang diperakui oleh CE. Pam ini boleh mengendalikan banyak cecair. Mereka termasuk air, bubur, dan bahan kimia yang menghakis. Memahami pam diafragma pneumatik melibatkan meneroka kedua -dua prinsip pembinaan dan operasi.
Apakah pam diafragma pneumatik siri siri marin?
Pam siri QBK marin terkenal kerana membina sukar mereka. Mereka melakukan dengan pasti dalam keadaan yang mencabar. Mereka adalah pam diafragma pneumatik. Ia menonjol untuk kebolehannya yang serba boleh dan tahan lama, diafragma aluminium. Pam ini dikendalikan secara pneumatik. Mereka menggunakan udara termampat sebagai sumber kuasa mereka. Ini menjadikan mereka sesuai untuk persekitaran laut di mana kuasa elektrik terhad atau berbahaya.
Ciri -ciri utama pam diafragma pneumatik
1. Persijilan CE:
Pam ini memenuhi piawaian EU yang ketat untuk keselamatan, kecekapan, dan keramahan eko. Pensijilan ini sangat penting dalam sektor maritim. Keselamatan dan kebolehpercayaan adalah yang paling utama di sana.
2. Diafragma aluminium:
Ia adalah bahagian utama pam diafragma pneumatik. Aluminium dipilih untuk nisbah kekuatan-ke-berat yang sangat baik, rintangan kakisan, dan kekonduksian haba. Ciri -ciri ini menjadikan pam sesuai untuk persekitaran laut yang keras. Ia sering terdedah kepada air masin dan suhu yang berbeza -beza.
3. Operasi pneumatik:
Pam menggunakan udara termampat. Ini menghilangkan keperluan untuk bahagian elektrik. Oleh itu, pam diafragma pneumatik selamat dalam atmosfera letupan. Ia juga memotong penyelenggaraan dan menurunkan risiko kegagalan elektrik dalam persekitaran laut yang basah dan menghakis.
Bagaimanakah pam diafragma pneumatik laut berfungsi?
Untuk memahami pam diafragma pneumatik, kita mesti memeriksa mekanik dalamannya.
1. Bilik udara:
Kunci operasi pam terletak di dalam bilik udara. Bilik -bilik ini menggunakan udara termampat untuk bergantian antara vakum dan tekanan di kedua -dua belah diafragma.
2. Pergerakan diafragma:
Udara termampat memasuki ruang udara. Ia menolak terhadap diafragma, mewujudkan perbezaan tekanan. Diafragma aluminium, untuk ketahanan, flexes dan cecair cecair ke outlet pelepasan. Apabila tekanan udara lega, diafragma kembali ke kedudukan asalnya, menarik lebih banyak cecair ke dalam pam.
3. Injap:
Pam menggabungkan injap masuk dan keluar di setiap ruang. Injap ini mengawal arah bendalir. Mereka memastikan ia bergerak dari salur masuk ke outlet tanpa aliran balik. Masa dan koordinasi injap adalah penting untuk kecekapan pam.
4. Chambers Fluid:
Pergerakan diafragma menyebabkan sedutan dan pelepasan di dalam bilik bendalir. Ini membolehkan pam mengendalikan pelbagai jenis cecair. Pemisahan antara udara dan ruang cecair memastikan bahawa cecair yang dipam tidak menyentuh bahagian yang bergerak.
Prinsip kerja
Terdapat memasang setiap diafragma dalam kedua -dua rongga kerja sejajar (a) & (b), yang boleh dihubungkan bersama dengan tuil gandingan pusat. Udara mampatan memasuki injap pengedaran udara dari pam. Ia menarik udara ke dalam satu rongga. Mekanisme pengedaran udara menolak diafragma dalam rongga itu. Gas di rongga lain akan dikeringkan. Apabila ia mencapai terminal strok, sistem udara akan menarik udara termampat ke rongga lain. Ia akan menolak diafragma untuk bergerak ke arah yang bertentangan. Ini akan menyebabkan kedua -dua diafragma bergerak disegerakkan.
Udara mampatan memasuki injap pengedaran udara dari (e) dalam rajah. Ia menggerakkan sekeping diafragma. Daya sedutan dalam (a) membolehkan aliran sederhana dari (c). Ini menolak injap bola (2) untuk memasuki (a). Daya sedutan mengunci injap bola (4). Medium dalam (b) kemudian ditekan. Ini menolak injap bola (3) untuk mengalir keluar dari pintu keluar (d). Sementara itu, biarkan injap bola (l) ditutup, untuk mengelakkan aliran balik. Pergerakan sedemikian dalam kalangan akan membiarkan medium tidak terganggu menghisap dari (c) pintu masuk dan longkang dari (d) keluar.
Pam diafragma pneumatik QBK marin, dengan pembinaan diafragma aluminium CE yang disahkan CE, menawarkan penyelesaian yang boleh dipercayai dan cekap untuk pelbagai keperluan pemindahan cecair dalam industri laut. Operasi pneumatik yang kuat, digabungkan dengan keupayaan aplikasi serba boleh, menjadikannya alat yang sangat diperlukan untuk mengekalkan keselamatan dan kecekapan operasi marin. Adalah disyorkan untuk menggunakan Nanjing Chutuo Shipbuilding Equipment Co., pam diafragma pneumatik berkualiti tinggi Ltd. Kami sedang melakukan promosi. Sekiranya anda berminat, sila hubungi saya secepat mungkin.
Masa Post: Jan-13-2025